DFZilla

PDFZilla是一款功能強大且操作簡單的PDF文檔轉換軟件。

如果你入手了它，你會發(fā)現(xiàn)PDFZilla的文檔轉換功能，可不是蓋的。

在PDFZilla這里，你可以準確、快速地將Adode PDF文檔，轉換成任意一種可編輯的格式，比如，將PDF文件轉換成excel、word、html網(wǎng)頁、圖片、swf動畫、txt文本等多種常用格式。

當然，你也可以用它來進行圖片轉換PDF文件，PDF文件合并、剪切等日常操作。

值得一提的是，PDFZilla還是支持批量轉換功能的，你可以一次轉換多個文件，既簡單又方便。

如果你經(jīng)常用到PDF文件轉換功能，那么，除了常見的迅捷PDF編輯器，PDFZilla也值得你一試。

云表平臺

云表平臺是一款，可以一站式解決個性化業(yè)務需求的軟件平臺。

在它這里，你可以量身定制各種與企業(yè)生存發(fā)展，息息相關的個性化管理軟件：SRM、MES、CRM、WMS、進銷存等。

使用者，即使是個普通人，只要你有自己的業(yè)務邏輯，不用寫一行代碼，也可以可視化的拖拉拽，快速搭建出功能可隨業(yè)務需求變化而變化的企業(yè)核心業(yè)務應用。

而實現(xiàn)這一切功能的背后，都歸功于云表“三板斧”：數(shù)據(jù)接口、填表公式、業(yè)務公式。

事實上，這三板斧的用處可大著哩！

你在處理日常工作時，經(jīng)常遇到但卻很棘手的業(yè)務難題，比如：

批量導入、數(shù)據(jù)監(jiān)控、數(shù)據(jù)集成、數(shù)據(jù)透視、權限分級、流程審批、工作流、消息推送、H5、條碼自動生成、網(wǎng)站、小程序、微商城、OpenAPI、多人協(xié)同等等。

只要你能想到，它基本上都能涵蓋。

如果你有對接第三方軟硬件的需求，使用它，也可以完美解決，不管是金蝶、用友、SAP，還是企業(yè)微信、PDA、數(shù)控機床，都可以實現(xiàn)完美對接。

最重要的一點是，它是提供免費版本的，像華為、恒逸石化、中國電信、許繼電氣、北京航天等企事業(yè)單位，都在使用它。

Inpaint

Inpaint是一款專業(yè)去除水印的軟件利器。

日常生活中，我們經(jīng)常會遇到一些，令人心儀的圖片壁紙，但卻由于部分外界因素，你不得不打消把它們放進素材庫的念頭。

因為這些照片，要么被加上文字或水印，要么存在一些礙眼物體和人物，水印去不掉，摳圖摳不了。

這時候，你就得大費周章一場：花一大把時間，去認認真真學習PS技術！

那可就本末倒置啦！絕大多數(shù)人只想把圖修好，而非復雜繁瑣的學習。

因此，Inpaint的簡便性，就不言而喻啦。

有了Inpaint，你不僅可以隨意去除瑕疵和水印，還可以選中要去除的區(qū)域，如路人或者建筑物等。

在你完成處理之后，系統(tǒng)會自動擦除該區(qū)域，并根據(jù)周邊環(huán)境進行自動修復，修復之后的界面與原照片渾然一體，分不清真假。

也就是說，修復過后的照片，就跟原生的一樣，看不出來任何被P過的痕跡。

這樣一款不需要你懂PS，就能摳圖、能去水印的工具，你確定要與之擦肩而過嗎？

小結

紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行。

這三款一見傾心的Windows寶藏軟件，筆者嘴上說著不愿分享，但其實內(nèi)心還是想和大家一起分享這一份喜悅的，畢竟，獨樂樂，不如眾樂樂嘛！

你說，對吧？

文|Mondy

標簽：軟件 電腦軟件 Windows PDF

7月1日全省高速公路違法失信清單制度開始實施后，全省高速公路超限超載率持續(xù)下降。8月中旬，全省高速公路超限超載率下降至2.3%，比上個月又下降了1個百分點。全省六個地市提前完成今年的計劃目標，其中衢州地區(qū)為1.0%，全省最低。

這個網(wǎng)站可以查詢是否全省高速公路違法失信！

全省高速公路違法失信清單

公示網(wǎng)址

https://zjyz.zjt.gov.cn/zjyz/gswf/search.html

（點擊鏈接或圖片進入網(wǎng)頁）

截至目前，全省高速公路違法失信清單已公示5701輛，已結案4690件。7月1日以來，全省累計勸返車輛15766輛。

除了出臺相應制度

省公路與運輸管理中心

還持續(xù)開展全省治超工作視頻周例會

省公路與運輸管理中心黨委書記、主任胡嘉臨在8月16日召開的全省周例會上，充分肯定周例會這種形式，除了及時了解各地市每周治超工作進度，部署下周工作外，還能夠從省到地市層層傳導壓力，加大全省治超力度。

胡嘉臨還就下一步工作提出要求，她指出：

一是要提高站位認識治超工作。高速公路治超是撤銷省界收費站工作的需要，是省政府提出打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)的需要，是營造市場公平秩序的需要，是保護路產(chǎn)路權的需要，也是運輸安全的需要。省政府高度重視治超工作，全省公路與運管部門緊抓機遇開展工作，公安、經(jīng)信、市場監(jiān)管部門協(xié)同作戰(zhàn)，將源頭管理與路面治超統(tǒng)籌推進，治超工作成效初顯；

二是要進一步樹立信心，堅決抓、堅定抓、堅持抓治超，不抓好決不收兵。要加快基礎設施建設，全省統(tǒng)籌布局新增超限檢測站和非現(xiàn)場執(zhí)法點，加快高速公路入口稱重設施建設，十月底前將全部完成；實現(xiàn)“五聯(lián)動”，即高速公路與普通公路治超聯(lián)動，現(xiàn)場查處與非現(xiàn)場執(zhí)法聯(lián)動，路面執(zhí)法與源頭管理聯(lián)動，省市縣三級聯(lián)動和交通、公安、高速業(yè)主聯(lián)動；

三是多地加強重點貨運源頭單位公布；

四是多市縣（市區(qū)）加強與當?shù)攸h委政府聯(lián)系匯報，加大宣傳力度，妥善處理穩(wěn)定社會關系。

什么樣的車輛會被列入高速公路“違法失信清單”？在該清單上的車輛將受到什么影響？

違法超限運輸車輛經(jīng)過高速公路收費站，產(chǎn)生計重收費數(shù)據(jù)被判定為“超限超載”，該車輛即被列入“違法失信清單”。

在清單上的車輛將被加強監(jiān)測和檢查，在駛入我省高速公路前，將被引導至附近超限運輸檢測站（點）進行精檢。未處理的違法失信車輛會被引導和勸返。

高速公路違法超限運輸“違法失信清單”制度如何運行？

簡單來說，該制度指的是依托高速公路計重收費數(shù)據(jù)生成高速公路“違法失信清單”，利用“違法失信清單”開展高速公路信用治超。

運行可以歸納為以下幾步：歸集數(shù)據(jù)--違法判定--生成清單--失信管理--名單移除。

目前，全省已經(jīng)建設完成高速公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法平臺系統(tǒng)，實現(xiàn)與高速公路聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)計重數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通。省高速公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法平臺定期統(tǒng)一歸集全省高速公路超限車輛計重收費數(shù)據(jù)，對非現(xiàn)場執(zhí)法信息數(shù)據(jù)進行“違法判定”，并將判定結果下發(fā)各市治超非現(xiàn)場執(zhí)法平臺，在當?shù)亟煌ㄍ饩W(wǎng)或政務服務網(wǎng)對相關車輛進行公示。公示期無異議的，生成“違法失信清單”。

列入“違法失信清單”的車輛在處理窗口接受處罰，方能把車輛信息從清單中移除，從而正常通行我省高速公路。

如何從“違法失信清單”中移除？

列入高速公路“違法失信清單”的車輛，到指定處理窗口接受處罰后，平臺數(shù)據(jù)交換更新，車輛相關信息即從“違法失信清單”中移除，車輛可以正常通行高速公路。

同時，為加強“最多跑一次”和便民服務，全省將推進高速公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法車輛異地處罰。存在省內(nèi)高速公路治超非現(xiàn)場執(zhí)法記錄的，經(jīng)本人申請可在全省各市高速公路治超執(zhí)法任一處罰窗口就近實現(xiàn)“一站式處理”、另外，治超非現(xiàn)場執(zhí)法處罰決定書上還將附上財政支付二維碼。

哪些特殊情形可以申訴屏蔽當次違法記錄？處理需要提交哪些材料？

1）該記錄為套牌車輛，記錄車輛當次沒有違法超限超載運輸行為的，經(jīng)當事人提交車輛行駛證、車輛全貌照片（處理地現(xiàn)場拍照）、GPS行車軌跡記錄或其他證明材料（與套牌車同車型同顏色的情況下需提供）。

2）交通執(zhí)法機構已處罰過的同一趟次違法行為的，可卸載：提供《行政處罰決定書》、超限稱重磅單、卸載后的二次磅單、卸載后照片；不可卸載：提供《行政處罰決定書》、超限稱重磅單、車輛整體照片(包括所載貨物全貌)。

3）聯(lián)合執(zhí)法期間公安交部門已依法進行罰款和記分的，可卸載：提供交警《行政處罰決定書》、超限稱重磅單、卸載后的二次磅單、卸載后照片；不可卸載：提供交警《行政處罰決定書》、超限稱重磅單、車輛整體照片（包括所載貨物全貌）。

4）出口超限被超限輸檢測站（點）或執(zhí)法人員當場査獲并已處理，本趟次通行記錄又進入黑名單的，提供《行政處罰決定書》、處罰決定書對應的票據(jù)。

5）經(jīng)超限運輸檢測站(點)現(xiàn)場復檢后未超限，初檢記錄進入黑名單的，提供初檢記錄、復檢磅單、車輛現(xiàn)場整體照片。

6）短時間內(nèi)二次進出高速的（下錯出口后馬上調(diào)頭再進入或因交通管制等原因需分流后重新進入高速公路），短時間（一般15分鐘內(nèi)）進出高速公路收費站的出（入）口抓拍圖片和通行信息、事故簡況表（交通管制分流車輛時需提供）。

7）收費系統(tǒng)車輛軸數(shù)判斷錯誤的，提供出口抓拍圖片和通行信息、車輛行駛證；收費站客車誤判為貨車的，提供收費站出具的證明材料（加蓋收費站公章）、車輛行駛證。

8）經(jīng)許可審批的，提供行政許可通行證。

9）起重機或吊車、鏟車（均需未改裝）被列入黑名單的，提供出口抓拍圖片和通行信息、車輛行駛證、起重機或吊車、鏟車所在運輸單位解除黑名單的申請報告（需說明上高速的情況、車輛是否改裝）；未改裝但自重超限的其他車輛，提供出口抓拍圖片和通行信息、車輛行駛證、車輛所在輸單位解除黑名單的申請報告（需說明上高速的情況、車輛是否改裝）；消防車輛被列入黑名單的，提供出口抓拍圖片和通行信息。

10）事故盤貨車輛或清障車、平板車（背故障車或事故車）進入黑名單的，提供出（入）口抓拍圖片和通行信息、車輛行駛證、大隊（或代管中隊）或收費所出具的證明材料。

以上須提供的材料，應由當事人提供的，由當事人提供，應由交通運輸執(zhí)法機構或高速公路經(jīng)營業(yè)主提供的，由當?shù)亟煌ㄟ\輸執(zhí)法機構協(xié)調(diào)提供。

全省各市高速公路“違法失信清單”咨詢申訴電話

杭州：0571-88818227

寧波：0574-87930000

溫州：0577-88608876

金華：0579-82088002

紹興：0575-88132055

嘉興：0573-82226972

湖州：0572-2112630

臺州：0576-84054133

衢州：0570-3019877,3689218

麗水：0578-2686021

舟山：0580-8612116

監(jiān)制/丁前程、鄭莉

編輯/張亞菁、盧衎羽

記者/王欣