插電混動汽車，作為純電技術與傳統燃油技術的結合，這項技術旨在為用戶提供更多樣的駕駛選擇與用車場景、還可以提供純電駕駛的體驗。但當電量耗盡，車輛的行駛性能和油耗會發生怎樣的變化？這種差異是否會影響用戶的駕駛體驗和經濟效益呢？結合廣汽本田第五屆極限挑戰中，插電混動旗艦雙子星的成績，分享你的看法？

在新能源車中，插電混動車是一個獨特的存在，他不同于純電動汽車，跟燃油車也有一定的區別，那么插電混動汽車有哪些優點和缺點。

插電混動汽車有三大優點：

1、沒有續航焦慮。

純電動汽車有續航焦慮，只適合在城市中行駛，在高速上比較少見，這是因為高速公路上的充電樁比較少，而且還不發達，純電動車跑高速總是擔心沒電了，跑長途也是如此，車主就會很焦慮。

插電混動汽車一般是兩套動力系統，一套是燃油系列，一套是電動系統，兩套系統可以同時工作，也可以單獨工作。

在城市中行駛，插電混動汽車可以用純電行駛，在高速公路上行駛，插電混動汽車可以用燃油行駛，插電混動汽車同時具備了燃油車的持久性和純電動汽車的便利性，是兩者之間的一個過渡性產品。

插電混動車沒有續航焦慮

插電混動汽車沒有續航焦慮，既可以跑短途，也可以跑長途，還支持外放電，當你在野外自駕游時，你的車還能成為戶外電源，供你煮飯、吃電火鍋、電燒烤，是不是很酷？

2、省油。

跟純電車比，混動車油耗肯定高，但跟燃油車比，混動車油耗明顯低多了。以我自己的哈弗H6 DHT-PHEV為例，在家里裝了充電樁，選擇凌晨充電，一度電5毛，電池容易是19.9度電，充滿電要10塊錢，可以跑100公里。

算起來一公里只要一毛錢，天天在城市上下班開，可以開4~5天，如果不跑長途，可以一直用電，根本不用加油，上次加了200塊錢，幾個月時間還在，根本用不到。

3、環保，動力強，能掛綠牌。

國家的環保標準越來越嚴格，國6B剛剛執行，用不了兩年，國7標準也會到來，這對燃油車來說，是一道緊箍咒，雖然能繼續上路，但有諸多限制，燃油車所能符合的環保標準太低了的話，有些大城市都進不去了。

環保標準嚴了，有些不達標的燃油車都沒法銷售了，也沒法過戶了，影響很大，但是，環保標準并不影響插電混動車，因為插電混動汽車能掛綠牌。

像北上廣深這樣的一線大城市，嚴格控制燃油車上牌，你能買車但上不了牌照，但是電動汽車卻不受影響，在政策引導下，很多消費者把眼光投入了新能源車，混動汽車符合環保要求，能上綠牌，得到很多消費者的喜愛。

插電混動汽車也有三大缺點：

1、電池容量偏小，經常要充電。

一般來說，混動車的電池容量沒有純電動汽車大，續航里程就短，以哈弗H6 DHT-PHEV為例，19.9度電的電池續航里程是110公里，實際續航里程是100公里。

如果你一天開20公里，能跑5天，那就4~5天充一次電，如果你一天開50公里，只能跑2天，那就是1~2天充一次電。

2、更換電池昂貴。

混動汽車是必須要有電池的，沒有電池汽車開不了，這是設計好的系統，當你的電池壽命達到之后，就需要更換電池，更換電池的費用是2~5萬元，這個費用是比較高的，目前新能源車大多還處于使用過程中，更換電池的情況較少，等到將來大規模更換電池時，就知道具體的費用了。

3、車價比同級別車高。

同級別的混動車比燃油車貴了4萬元左右，有人說4萬元可以加多少油，混動車省的油都不夠車價貴，需要注意，新能源車目前沒有購置稅，按落地價算的話，相差不到3萬元左右，然后兩者之間的駕駛感受是完全不同的，開過電動車的人對此深有體會。

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接下來就是每文最后的前端小知識分享，因為博主是前端出身，這也算是福利吧，每文最后加個前端的小知識：

今天跟大家說的是如何在html中引入html：

目前已知的方法有三個；

1.配置tomcat來實現，需要后臺進行配合，修改本地和線上的tomcat的配置，才能使用該方式

<!--#include virtual="/html/gycphlk/setTab.html" -->

2.使用jquery的load方式來實現，可行性需要完成測試后商榷（頁面之間數據傳輸是否可行）

3.通過iframe的引入

家好，我是薛哥。校園停車管理系統主要包含出入口控制系統、校園卡口系統、校園違停系統、升降柱系統等，今天就分享一下智能車輛管理系統方面的知識。

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智能車輛管理系統設計

1、系統概述

由于高校周邊的環境越來越復雜，而安全管理規范不健全，安全防范意識差，人員和車輛流動性增大，校園車輛安全事故容易發生，安全管理人員少，巡檢范圍大等因素導致原有的人防，物防措施，以及少數重點部位采取的技防措施已遠遠不能適應高校安全發展的需要。因此，加強校園的車輛安全管理，采取切實有效的措施保護學生的安全和權益，確保其身心健康和全面發展，具有十分重要的意義。

為了滿足校園車輛正常出入，特別是高峰期解決擁堵問題，來訪車輛正常停車及方便的尋車，校內車輛違停及超速管理，需要建設一套車輛管理系統，實現車輛的快速進出，快速停車，校內車輛管控。

安防車輛管理系統根據智慧校園建設理念，結合高校車輛管理的業務實際，運用針對性的技防手段，對車輛出入口管控、超速管理、違停管理、社會車輛管理、停車付費、違章處理起到“即時快速”的管理效果，主要業務流程如下：

圖1.業務流程圖

2、系統架構

邏輯架構

車輛管理方案從邏輯上可分為圖像分析和物聯網技術、傳輸網絡、出入口控制系統、校園卡口系統、校園違停系統、升降柱系統、車輛管理平臺等幾個部分，如下圖所示。

圖2.車輛管理邏輯結構圖

圖像分析和物聯網：前端設備支持車牌識別等圖像智能分析技術，并支持對車牌進行抓拍操作，可以進行無接觸主動放行，利用車牌分析技術，進行校園車輛的有效管理。

傳輸網絡：傳輸網絡負責將前端的視頻數據、車輛數據傳輸到后端系統。

出入口控制系統：對所有進出校園的車輛進行車牌識別和有效管理。

校園卡口系統：完成主干道上所有經過的車輛車牌識別和抓拍保存，為以后的車輛查詢提供基礎。

校園違停系統：完成校內違停區域違章停車車輛的車牌識別和違停報警。

車輛特征檢索：可按照車牌，車輛車牌號碼、車牌類型、車輛顏色、車輛類型、車輛品牌進行車輛查找。

升降柱系統：對校門口及校內禁止車輛進入路段安裝升降柱，防止車輛進入，緊急情況可快速降落。

車輛管理平臺：負責對車輛資源、用戶資源、設備資源等進行統一管理和配置，用戶可通過應用平臺進行車輛查詢、管理。

物理架構

車輛管理方案物理拓撲如下圖所示：

圖3.車輛管理物理架構圖

控制中心：負責對整個校園車輛的統一管理，主要部署核心交換機、大屏顯示設備（復用視頻監控大屏設備）、中心管理服務器及平臺軟件等。

出入口：負責對所有進出校園車輛的有效管理，主要部署出入口道閘、車牌識別單元、出入口控制單元等設備。

卡口測速：主要負責對經過主干道的車輛進行車牌抓拍，主要在校園主干道部署微卡口抓拍單元。

違停：主要負責對違停區域的車輛違停報警。

車輛特征檢索：按照車輛車牌，車輛特征等進行車輛查找。

最新精品資料介紹

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我辦app是焦作市委、市政府推出的2020年十大民生幸福工程之一，是面向廣大市民的一站式“互聯網+”城市服務云平臺。焦我辦app集政務服務、公共服務、便民服務于一體，整合了該市大數據平臺、政務服務業務中臺、公共信用信息平臺、“企業紓困360”平臺和人口庫、法人庫、電子證照庫等政務信息化建設方方面面的成果。首批整合接入19個市直部門的數據端口，在公積金、社保、不動產和大廳預約叫號、一鍵挪車等領域推出了5大亮點服務，涵蓋在線城市服務123項。而且，焦我辦app融合全市政務服務和公共服務事項，運用大數據技術提升網上政務服務能力，滿足人民群眾辦事需求，為市民生活提供全方位的民生保障。并在多個領域推出便民利企服務，真正實現“數據多跑路，群眾少跑腿”，有需要的朋友快來下載看看了。

軟件功能

1、在線辦事：政務大廳預約叫號、水氣暖報裝、公積金提取。
2、信息查詢：公積金、不動產、駕駛證、違章記錄等個人信息直查。
3、全新界面：界面簡潔但是容易使用，重要信息可以清晰獲得。
4、附近線路：精確查找附近線路，自由切換乘車站點，輕松選擇乘車站點。
5、車輛信息：還有幾輛車、還有幾站到實時掌握，緩解您等車焦慮，避免錯過車輛。

焦我辦防疫報備功能

市政務服務和大數據管理局落實拓展“焦我辦”平臺功能這一市重點民生實事又有新舉措——助力我市疫情防控，“焦我辦”APP新增防疫報備功能。
為積極應對國內外區域疫情形勢及元旦、春節人員流動頻繁等情況，有效做到防線前移、關口內置，提升我市常態化疫情防控能力，市政務服務和大數據管理局按照市疫情防控指揮部要求，依托大數據平臺和政務業務中臺，以焦作城市門戶APP“焦我辦”為載體，近日正式上線“防疫報備”模塊，以方便省外來（返）焦人員、省內涉疫地區來（返）焦人員和我市出省返回人員落實“五個報備”。
1、“五個報備”是什么
按照我市疫情防控相關要求，所有省外來（返）焦人員、省內涉疫地區來（返）焦人員和我市出省返回人員均要提前進行線上報備?！拔鍌€報備”中，因公來焦的省外人員或省內涉疫地區人員，由接待單位提前完成線上報備；個人來焦出差、旅游的省外人員或省內涉疫地區人員，由個人進行報備，所入住的酒店賓館、游玩的景區負責指導監督其完成線上報備；從省內涉疫地區、省外回焦返鄉或來焦探親訪友的人員，由個人或接待親友進行報備，居住地所在社區（村）負責廣泛宣傳和指導、督促；團隊來焦旅游的省外人員或省內涉疫地區人員，由個人進行報備，所入住酒店賓館、旅行社和景區負責指導監督其完成線上報備；需離焦出省的本市人員，在出發前由個人進行報備，所在單位或社區（村）負責指導監督其提前完成線上報備。上述人員中，因身體或未配備智能手機等原因無法完成個人報備的，由履行報備指導監督責任的相關單位代為報備。
2、如何進行線上報備
據了解，線上報備需在“焦我辦”APP進行。相關人員可通過手機應用市場搜索“焦我辦”，下載安裝“焦我辦”APP，在“我的”進行注冊登記和人臉識別實名認證，然后點選首頁“防疫報備”模塊，閱讀報備類型后點擊“立即報備”，再選擇自身符合的報備類型并如實填寫個人情況，提交后即報備成功。
據悉，為統籌疫情防控和服務企業群眾辦事，市政務服務和大數據管理局充分發揮大數據優勢，通過整合更多服務資源、打通更多政務數據，在“焦我辦”APP推出了市政務服務大廳預約叫號、一鍵挪車、居住證快速核發、契稅繳納全流程網辦、青年人才落戶補貼申報等一系列功能，實現了“讓數據多跑路、讓群眾少跑腿”，減少了疫情防控期間的人員接觸，有效助力我市疫情防控。

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