Fidder工具教程詳細(xì)

iddler簡單概述

Fiddler是一個(gè)http協(xié)議調(diào)試代理工具，它能夠記錄并檢查所有你的電腦和互聯(lián)網(wǎng)之間的http通訊，設(shè)置斷點(diǎn)，查看數(shù)據(jù)，修改請求數(shù)據(jù)等。比如當(dāng)你想抓取電腦瀏覽器打開一個(gè)網(wǎng)頁時(shí)候詳細(xì)訪問了些什么地址，或者手機(jī)在運(yùn)行某個(gè)應(yīng)用的時(shí)候訪問了些什么地址，特別是在開發(fā)應(yīng)用，想要分析一些http請求的時(shí)候特別有用。你一定很好奇，F(xiàn)iddler是怎樣抓取數(shù)據(jù)的？，其實(shí)當(dāng)你打開Fiddler的時(shí)候會自動(dòng)在本機(jī)上開啟一個(gè)代理服務(wù)器，關(guān)閉Fiddler時(shí)候會自動(dòng)關(guān)閉代理服務(wù)器，并且你的瀏覽器會自動(dòng)設(shè)置和取消代理，完全不需要人工再去設(shè)置。這樣你瀏覽器訪問的http請求都會經(jīng)過Fiddler代理(充當(dāng)中間人角色)，F(xiàn)iddler就可以輕松抓取到http請求的數(shù)據(jù)了。對于移動(dòng)端，抓取數(shù)據(jù)需要移動(dòng)設(shè)備和電腦在同一局域網(wǎng)下，下文會詳細(xì)敘述。

fiddler抓包原理圖示

Fiddler安裝配置

安裝

Fiddler的安裝很簡單，直接從官網(wǎng)下載，直接安裝即可，F(xiàn)iddler下載地址如下：https://www.telerik.com/download/fiddler

配置

1.在菜單欄依次點(diǎn)擊Tools-->Options-->HTTPS，勾選Capture HTTPS CONNECTS、Decrypt HTTPS traffic、Ignore server certificate errors這三個(gè)選項(xiàng)前的復(fù)選框

配置好后，F(xiàn)iddler就可以截獲HTTPS請求，配置完后記得要重啟Fiddler

注意：第一次配置HTTPS時(shí)，彈出證書安裝提示，若沒有彈出提示，勾選Actions--> Trust Root Certificate(信任根證書)

之后會彈出證書安裝提示，點(diǎn)擊Yes

接著點(diǎn)擊是(Y)

證書安裝成功

查看安裝的證書Actions—>Open Windows Certificate Manager

下面在說一下手機(jī)端抓包如何配置(確保手機(jī)和電腦在同一個(gè)局域網(wǎng)內(nèi))

在菜單欄依次點(diǎn)擊Tools-->Options-->Connections

為了減少干擾，你也可以去掉 “Act as system proxy on startup”(啟動(dòng)系統(tǒng)代理)

接著還需要對移動(dòng)端的配置,配置前先在控制臺輸入ipcinfig命令查一下電腦的IP地址(也可以將鼠標(biāo)懸浮至Fidder工具右上角Online出查看)

之后在移動(dòng)端打開瀏覽器，在地址欄中輸入代理服務(wù)器的 IP 和端口（即電腦的IP加fiddler的端口），會看到一個(gè)Fiddler 提供的頁面，然后確定安裝就好了

然后打開 WiFi 設(shè)置頁面，選擇要連接的 WiFi ，并且長按(不同的移動(dòng)端可能操作不一樣)，在彈出的對話框中，選擇“修改網(wǎng)絡(luò)”。在接下來彈出的對話框中，勾選“顯示高級選項(xiàng)”。在接下來顯示的頁面中，點(diǎn)擊“代理”，選擇“手動(dòng)”。代理服務(wù)器主機(jī)名設(shè)為 PC 的 IP ，代理服務(wù)器端口設(shè)為 Fiddler 上配置的端口 8888，點(diǎn)”保存”。只有移動(dòng)端使用Fidder的代理，F(xiàn)idder才能獲取數(shù)據(jù)，至此配置就已經(jīng)完成。

Fidder界面介紹

左邊會話框介紹

1：給會話添加備注信息
2：重新加載當(dāng)前會話
3：刪除會話選項(xiàng)
4：放行，和斷點(diǎn)對應(yīng)，后面詳細(xì)講解
5：響應(yīng)模式。也即是，當(dāng)Fiddler拿到遠(yuǎn)程的response后是緩存起來一次響應(yīng)給客戶端還 是以stream的方式直接響應(yīng)。
6：解碼。有些請求是被編碼的，點(diǎn)擊這個(gè)按鈕后可以根據(jù)響應(yīng)的編碼格式自動(dòng)解碼。
7：查找會話。
8：保存會話。
9：截屏。截屏后，會以會話的方式返回一個(gè)截圖。

會話列表標(biāo)題和圖標(biāo)說明如下：

標(biāo)題說明

圖標(biāo)說明

貼士:選中某一條會話按delete鍵可以刪除會話，使用Ctrl+X快捷鍵清除所有會話

右邊Tab面板介紹

1.Statistic

這里顯示關(guān)于HTTP請求的性能和其他數(shù)據(jù)分析的一些信息，比如DNS解析時(shí)間，建立TCP/IP連接時(shí)間消耗等等信息

2. Inspectors

提供headers、textview、hexview、Raw等多種方式查看單條http請求的請求報(bào)文的信息,分為上下兩個(gè)部分，上半部分是請求頭部分，下半部分是響應(yīng)頭部分。對于每一部分，提供了多種不同格式查看每個(gè)請求和響應(yīng)的內(nèi)容,下面說一些常用的格式

格式1:ImageView標(biāo)簽

使用 ImageView 就可以看到圖片,選擇一條Content-Type是image/jpeg的回話,點(diǎn)擊ImageView

格式2:TextView 標(biāo)簽

HTML/JS/CSS 使用 TextView 可以看到響應(yīng)的內(nèi)容。選擇一條Content-Type是text/html的回話,點(diǎn)擊TextView

格式3:Raw標(biāo)簽

Raw標(biāo)簽可以查看響應(yīng)報(bào)文和響應(yīng)正文,但是不包含請求報(bào)文

格式4:Auth標(biāo)簽

Auth則可以查看授權(quán)Proxy-Authorization 和 Authorization的相關(guān)信息

格式5:Cookies標(biāo)簽

3.AutoResponder

Fiddler 的AutoResponder tab允許你從本地返回文件，而不用將http request 發(fā)送到服務(wù)器上。下面我們舉個(gè)例子：我們在瀏覽器中輸入www.baidu.com ,瀏覽器就會幫我們打開百度的網(wǎng)頁，現(xiàn)在我們在AutoResponder tab面板中添加一條規(guī)則并啟用規(guī)則，如下圖

此時(shí)再訪問www.baidu.com 時(shí)，頁面如下：

小結(jié)：AutoResponder功能是Fiddler最實(shí)用的功能之一，Rule可以自由地設(shè)定，可以使用搜索（默認(rèn)）、精確匹配（EXACT）、正則表達(dá)式匹配（REGEX）。處理方式可以選擇使用文件，也可以選擇合適的時(shí)間暫停數(shù)據(jù)流（*bpu、*bpafter），人工干預(yù)。通過以上幾個(gè)步驟，我們演示了怎樣將HTTP請求重定向到本地的文件，進(jìn)行調(diào)試，這在我們診斷跟蹤一些js文件但卻不能修改js文件時(shí)非常有用。比如：在用瀏覽器測試P頁面時(shí)，P頁面引入了一個(gè)js資源文件R.js，由于R.js文件在服務(wù)器S上，而我此時(shí)又不能登錄S服務(wù)器（沒有S服務(wù)器的帳號），此時(shí)我們就可以通過瀏覽器將R.js文件下載到本地，然后對本地的R.js文件進(jìn)行調(diào)整，最后通過設(shè)置Fiddler，將R.js文件的請求使用本地的R.js文件。

4.Composer

Composer允許自定義請求發(fā)送到服務(wù)器，可以手動(dòng)創(chuàng)建一個(gè)新的請求，也可以在會話表中，拖拽一個(gè)現(xiàn)有的請求，Parsed模式下你只需要提供簡單的URLS地址即可（如下圖，也可以在RequestBody定制一些屬性，如模擬瀏覽器User-Agent）

5.斷點(diǎn)請求/響應(yīng)

如圖，方框所指的位置時(shí)可以點(diǎn)擊的。共三種狀態(tài)：
(1)空白：不設(shè)置斷點(diǎn)。
(2)箭頭向上:表示斷點(diǎn)請求.此時(shí)客戶端的請求是無法直接到達(dá)目標(biāo)服務(wù)器的,需要手動(dòng)控制。
(3)箭頭向下:表示斷點(diǎn)響應(yīng).此時(shí)目標(biāo)服務(wù)器的響應(yīng)是無法直接到達(dá)客戶端的,需要手動(dòng)控制。

除此之外，還可以在命令行中進(jìn)行斷點(diǎn),在命令行中輸入命令如下:

bpu www.baidu.com （斷點(diǎn)請求）
bpuafter www.baidu.com（斷點(diǎn)響應(yīng)）

斷點(diǎn)請求并修改步驟如下：

設(shè)置斷點(diǎn)請求，訪問網(wǎng)頁
點(diǎn)擊對應(yīng)的會話
查看請求報(bào)文信息
修改請求內(nèi)容
完成斷點(diǎn)，放行，把該請求發(fā)送給目標(biāo)服務(wù)器。

如下圖：

斷點(diǎn)響應(yīng)修改和斷點(diǎn)請求操作類似，只是在響應(yīng)區(qū)域修改報(bào)文信息即可，但是在斷點(diǎn)響應(yīng)時(shí)，請注意超時(shí)時(shí)間。

6.過濾域名

Fiddler抓包可以完成我們調(diào)試測試需求。但是多余的網(wǎng)頁請求和手機(jī)的其他鏈接影響我們手機(jī)開發(fā)的需求。所以我們需要排除其他無用的包，只關(guān)注我們指定的域名的請求包。打開fiddler，找到Filters選項(xiàng)并點(diǎn)擊打開，如圖所示

默認(rèn)情況下，這個(gè)頁面是灰色的,代表默認(rèn)不過濾任何請求.現(xiàn)在我們勾選 Use Filters ,如下圖

一般常用的有三種過濾條件：

(1).域名過濾，只顯示特定域名的記錄：

這里添加了www.baidu.com ,會話中只會出現(xiàn)于www.baidu.com相關(guān)的會話,其他的都會過濾掉,如下圖

(2).類型過濾，一般對各種圖片、CSS、JS這類的靜態(tài)素材也不需要看的情況下，直接全部過濾掉

(3).根據(jù)返回狀態(tài)碼，比如只想顯示200的狀態(tài)，其他的不顯示

Fiddler 的內(nèi)置命令

1.？(問號)

格式：？+字符串如？ baidu.com ;

作用:問號（?）后邊跟一個(gè)字符串，F(xiàn)iddler 將所有會話中存在該字符串匹配的全部高亮顯示

提示：匹配的字符串是 Protocol、Host 和 URL 中的任何子字符串.

2.> 和 <

大于號（>）和小于號（<）后邊跟一個(gè)數(shù)值，表示高亮所有body大于或小于該數(shù)值的會話,比如我輸入 <200，按下回車后結(jié)果如下：

3.=

等于號（=）后邊可以接 HTTP 狀態(tài)碼或 HTTP 方法，比如 =200 表示高亮所有正常響應(yīng)的會話,下圖輸入了 =GET，表示希望高亮所有 GET方法的會話：

4.@

@ 后邊跟的是 Host，比如我想高亮所有百度的鏈接，我可以 @baidu.com

5.bpafter

bpafter 后邊跟一個(gè)字符串，表示中斷所有包含該字符串的會話，如bpafter baidu

6.bps

bps 后邊跟的是 HTTP 狀態(tài)碼，表示中斷所有為該狀態(tài)碼的會話。

7.bpv 或 bpm

bpv 或 bpm 后邊跟的是 HTTP 方法，表示中斷所有為該方法的會話。

8.bpu

跟 bpafter 類似，區(qū)別：bpu 是在發(fā)起請求時(shí)中斷，而 bpafter 是在收到響應(yīng)后中斷。

9.cls 或 clear

清除當(dāng)前的所有會話

10.dump

將所有的會話打包成 .zip 壓縮包的形式保存到 C 盤根目錄下

11.g 或 go

放行所有中斷下來的會話。

12.hide

將 Fiddler 隱藏

13.show(貌似沒啥用)

將 Fiddler 恢復(fù)。

14.urlreplace

urlreplace 后邊跟兩個(gè)字符串，表示替換 URL 中的字符串。比如 urlreplace baidu fishc 表示將所有 URL 的 baidu 替換成 fishc。溫馨提示：直接輸入 urlreplace 不帶任何參數(shù)表示恢復(fù)原來的樣子。

15.start

Fiddler 開始工作。

16.stop

Fiddler 停止工作。

17.quit

關(guān)閉 Fiddler

18.select

select 后邊跟響應(yīng)的類型（Content-Type），表示選中所有匹配的會話，比如希望 Fiddler 選中所有的圖片，可以使用 select image; select css 則選中所有的 css 文件；select html 就是選中所有的 html 文件

19.allbut 或 keeponly

與select 類似，不過 allbut 和 keeponly 會將所有無關(guān)的會話刪除。比如我只想看圖片，那么我可以 keeponly image，表示將所有與圖片無關(guān)的會話刪除

20.!dns

!dns 后邊跟一個(gè)域名，執(zhí)行 DNS 查找并在右邊的 LOG 欄打印結(jié)果,如:!dns www.baidu.com

21.!listen

設(shè)置監(jiān)聽的端口，默認(rèn)是 8888

聲明:本文非原創(chuàng)，參考自CSDN文章，這里是整理一下與大家分享,后面會增加一些實(shí)戰(zhàn)的操作，歡迎大家共同交流學(xué)習(xí)，不足之處還請大家多多指點(diǎn)。

TML代碼：

<table>

<tr>

</tr>

<tr>

</tr>

<tr>

</tr>

<tr>

</tr>

<tr>

</tr>

<tr>

</tr>

<tr>

</tr>

</table>

JAVASCRIPT代碼：

$("input[name='b']").click(function(){

//判斷當(dāng)前點(diǎn)擊的復(fù)選框處于什么狀態(tài)$(this).is(":checked") 返回的是布爾類型

if($(this).is(":checked")){

$("input[name='a']").prop("checked",true);

}else{

$("input[name='a']").prop("checked",false);

}

});

</script>

這樣就實(shí)現(xiàn)了全選和全不選

輯導(dǎo)語：HMI是人機(jī)交互的展現(xiàn)形式之一，是人與車之間的信息交互的特定名詞，而HMI設(shè)計(jì)就是為人與車之間的交互帶來良好的體驗(yàn)。什么是HMI呢？HMI設(shè)計(jì)師如何有效的提升人與車之間的交互體驗(yàn)感受呢？本文作者通過對HMI概念的解析、車載系統(tǒng)特點(diǎn)的總結(jié)、車載系統(tǒng)開發(fā)的梳理，與大家一起來分享HMI設(shè)計(jì)的相關(guān)知識吧~

一、什么是汽車HMI？

1. HMI的基礎(chǔ)概念

很多想要入局HMI設(shè)計(jì)的同學(xué)都是UI、UX設(shè)計(jì)師，因此為了讓大家可以更全面地了解HMI，筆者再將HMI與UX、UI做一個(gè)橫向的對比~

UI：User interface，即用戶界面。用戶通過產(chǎn)品的畫面指引進(jìn)行交互，完成操作。
UX：User experience，即用戶體驗(yàn)。指用戶在使用產(chǎn)品的過程中，對整個(gè)產(chǎn)品交互的體驗(yàn)感受。
HMI：Human-Machine Interaction，即人與車的信息交互。為用戶在汽車駕駛時(shí)帶來汽車與用戶之間的信息交互。

在人與車的交互信息可以通過很多渠道進(jìn)行傳遞，中控大屏、開關(guān)、按鈕、語音系統(tǒng)等，這些渠道共同幫助駕駛者完成駕駛?cè)蝿?wù)的基礎(chǔ)上，還要帶給駕駛者良好的使用體驗(yàn)。而良好的使用體驗(yàn)維度也是不同的，例如順暢的交互感受、及時(shí)的反饋、信息高效的傳達(dá)等。

2. HMI的使用場景與載體

了解HMI的相關(guān)概念，接下來為大家介紹HMI用戶的需求是怎樣的？HMI有哪些使用場景？通過哪些載體呈現(xiàn)出來？

HMI用戶需求：汽車大額商品的特點(diǎn)決定了其低頻次消費(fèi)的屬性，而汽車除了要協(xié)助駕駛者完成駕駛?cè)蝿?wù)的功能外，最重要的就是安全性與穩(wěn)定性的保障，因此HMI也需要融入這些汽車的固有基因。
HMI使用場景：車載HMI是人與汽車在車內(nèi)場景產(chǎn)生的交互，由于車輛結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與駕駛者的行為需要，駕駛者通常使用右手來進(jìn)行交互操作。
HMI呈現(xiàn)載體：中控大屏、開關(guān)、按鈕、儀表盤、副駕駛顯示屏、后排顯示屏等。下面為大家介紹幾個(gè)較為常見的HMI載體~

(1) 中控大屏：汽車中央控制屏幕，可以控制車輛一部分的設(shè)施，連接倒車影像等功能，駕駛娛樂化與駕駛樂趣也與駕駛者們之間存在越來越緊密的依存關(guān)系，在未來的車載顯示器會跟更多的跨時(shí)代的科技聯(lián)系；

(2) 儀表盤：現(xiàn)在的純液晶儀表盤替代了傳統(tǒng)儀表盤成為了主流趨勢，傳統(tǒng)儀表盤包括：純機(jī)械、燈顯、段碼等；

(3) 后排顯示屏：后排顯示屏的娛樂屬性較為濃厚，主要具備視頻、音樂、游戲、天氣預(yù)告等功能，可以根據(jù)后排乘客的不同需求進(jìn)行調(diào)換，是優(yōu)化后排乘客乘車體驗(yàn)的有效途徑。

3. HMI的市場與前景發(fā)展

下面從行業(yè)風(fēng)向、政策、消費(fèi)者這三個(gè)維度來解析一下HMI的市場與發(fā)展前景~

行業(yè)風(fēng)向:HMI的前景就不用過多贅述了~隨著世界頂級互聯(lián)網(wǎng)的公司不斷涌入到車載的賽道中來，HMI的行業(yè)的發(fā)展前景就不言而喻了。從國際頂級互聯(lián)網(wǎng)公司谷歌 Android auto、蘋果 CarPlay，再到國內(nèi)頂級公司華為車機(jī)應(yīng)用、百度的Car Life 和Apollo、阿里的斑馬、騰訊的 Ai in Car紛紛入局；
政策:政府對于汽車信息化、智能化的發(fā)展非常重視，著重扶持此類高科技行業(yè)的發(fā)展；
消費(fèi)市場:消費(fèi)者也越來越重視汽車的駕駛體驗(yàn)感，HMI是否與車內(nèi)配飾匹配也是重要的參考條件，而這些也成為了影響車輛是否成交的關(guān)鍵因素，因此用戶體驗(yàn)也是汽車設(shè)計(jì)廠的重要參考依據(jù)。

經(jīng)過介紹，相信大家也是看好這個(gè)行業(yè)的發(fā)展與前景，將會有更多的設(shè)計(jì)師HMI發(fā)展的紅利，才會想要進(jìn)一步了解HMI的~

二、HMI設(shè)計(jì)理念

HMI的用戶體驗(yàn)體系是基于人與車之間的關(guān)系進(jìn)行設(shè)定的，別分由安全-效率-舒適-體驗(yàn)這四個(gè)體系自上而下組成的，而通過HMI的設(shè)計(jì)可以對這些體系產(chǎn)生正向的作用。

1. HMI設(shè)計(jì)原則

HMI的設(shè)計(jì)原則有哪些呢？它與UI/UX有著緊密的聯(lián)系，基于車載HMI的特殊屬性與使用場景，HMI的設(shè)計(jì)原則也與其他設(shè)計(jì)領(lǐng)域是不盡相同的。

(1)輕便操作：在人車交互的特定場景中，駕駛者通常采用左手進(jìn)行駕駛需要的基本操作，右手進(jìn)行HMI系統(tǒng)的交互操作，同時(shí)進(jìn)行多項(xiàng)操作任務(wù)。在多任務(wù)同時(shí)進(jìn)行下的非靜止?fàn)顟B(tài)下車輛的安全性是存在風(fēng)險(xiǎn)的，因此，HMI首先就是要確保駕駛?cè)说陌踩珵榍疤徇M(jìn)行信息交互設(shè)計(jì)，讓駕駛者在駕駛的過程中也可以輕松的完成HMI系統(tǒng)的操作。

(2)高效瀏覽：隨著人們生活的不斷豐富，汽車駕駛者對于HMI需要具備功能全面性的要求也越來越高，在“大屏化”的HMI系統(tǒng)所需要具備的功能與信息也越來越多。因此，在HMI的設(shè)計(jì)中，可以為駕駛者帶來更加高效的信息瀏覽效率是非常重要的，要對信息進(jìn)行精煉，保障信息通俗易懂、表意準(zhǔn)確、清晰好辨，為駕駛者的高效瀏覽做出支撐。

在進(jìn)行信息層級設(shè)定時(shí)，要讓駕駛者更加快速的捕捉到最為關(guān)鍵的信息，可以通過對比的設(shè)計(jì)技巧來實(shí)現(xiàn)，確保駕駛員在駕駛車輛時(shí)也可以擁有高效的瀏覽性，降低駕駛員的視覺捕捉成本。

(3)即時(shí)反饋：在實(shí)際的駕駛場景中，路況、路線、信號的變化關(guān)系是非常復(fù)雜的，駕駛員要花費(fèi)較高的精力成本，因此在與HMI的信息交互中，要做到迅速的反饋，可以通過視覺、觸控、語音等方式進(jìn)行及時(shí)的反饋，因此在HMI的設(shè)計(jì)上也要注重信息傳遞的效率性。

2. HMI設(shè)計(jì)特點(diǎn)

剛為大家介紹了HMI的設(shè)計(jì)原則，那么基于以上三項(xiàng)設(shè)計(jì)原則的基礎(chǔ)上，HMI設(shè)計(jì)還有哪些設(shè)計(jì)特點(diǎn)呢？

(1)使用場景：HMI的設(shè)計(jì)原則是基于HMI特殊的使用場景而產(chǎn)生出來的，HMI位于前座艙的中間區(qū)域，在主駕駛位的右側(cè)，眼睛距離屏幕距離為50~60cm，因此在駕駛員進(jìn)行駕駛?cè)蝿?wù)時(shí)需要通過斜視來查看屏幕中的內(nèi)容。這樣的使用場景就需要考慮HMI設(shè)計(jì)的差異性，例如硬體的屏幕尺寸、軟體的字體大小、圖形、icon、顏色等；

(2)品牌感知：汽車市場的車企規(guī)模不斷擴(kuò)大，頭部車企愈來愈注重品牌的差異化設(shè)計(jì)，通過獨(dú)特的品牌留給用戶更加深刻的印象?，F(xiàn)在的用戶喜歡內(nèi)飾時(shí)尚且具有品質(zhì)感的設(shè)計(jì)，好的HMI設(shè)計(jì)不是購買一輛汽車的核心因素，但卻是必備的因素。伴隨著同一車企出現(xiàn)愈來愈多的車型，每款車型的用戶畫像也逐漸細(xì)化，因?yàn)楦枰狧MI的量身定制，從風(fēng)格設(shè)計(jì)再到品牌感知，都要定位到精準(zhǔn)的用戶像群與之匹配。

(3)用戶體驗(yàn)：HMI交互行為是具有較高的固定性的，交互模式卻是多種結(jié)合的：語音、觸控、按鍵、按鈕。這些模式之間相互結(jié)合的交互是較為高頻的操作，結(jié)合HMI的使用場景，因此要求HMI具有較低的容錯(cuò)率，同時(shí)也要考慮到實(shí)際操作熱區(qū)的問題。

三、HMI交互概念

接下來為大家詳細(xì)的介紹一下HMI的交互相關(guān)概念，分別從HMI的交互模式、交互方式、交互文案、交互反饋為大家介紹~

1. 交互模式

HMI的交互模式是通過多種感官渠道提供的反饋信息進(jìn)行交互的綜合型模式，其中包括了視覺、聽覺、觸覺、嗅覺與味覺等方面的感官參與，而想要獲取這些感官的參與就要通過其對應(yīng)的人體器官，例如眼、鼻、嘴、耳、手等，而在HMI的設(shè)計(jì)中也是圍繞這些感官進(jìn)行設(shè)計(jì)的，而在更多的應(yīng)用場景下，需要多種感官之間的共同配合，所以HMI也被稱之為多感官交互模式。

這種多感官共用的綜合型交互模式可以在車內(nèi)使交互行為變得更加輕松，增加交互的趣味性，不用再重復(fù)機(jī)械性的交互。

2. 交互方式

常見的交互方式有很多：硬體按鍵、軟體觸控、語音、手勢等，下面為大家詳細(xì)的介紹一下這四個(gè)常見的交互方式~

(1)按鍵交互：按鍵的交互形式由來已久，由硬體部分組成，通常是按鍵、按鈕兩種，按鍵通過簡單的icon示意，按鈕則是搭配具有較強(qiáng)指向性的icon示意操作方法，駕駛者們也早已習(xí)慣了此類的交互方式。

(2)觸控交互：中控大屏是觸控交互使用最為常見的部分，中控大屏的出現(xiàn)也對HMI的交互帶來了巨大的變化。觸控交互包括了：點(diǎn)擊、雙擊、長按、滑動(dòng)、單手拖拽、雙手拖拽方式等，但是除了點(diǎn)擊之外的其他方式都易超出2秒的安全時(shí)間范圍，這樣的操作在復(fù)雜的駕駛過程中顯得過于繁瑣，以至于對駕駛安全產(chǎn)生影響，因此，駕駛員在進(jìn)行駕駛?cè)蝿?wù)的過程中，點(diǎn)擊是最為常見且操作成本相對較低的交互方式。

那么在哪些場景應(yīng)用怎樣的交互方式呢？接下來就給大家?guī)頋M滿的干貨，請碼住~

點(diǎn)擊：按鈕、icon、tab切換、勾選復(fù)選框、控件等；
雙擊：圖片放大、導(dǎo)航地圖；
長按：選中后編輯；
滑動(dòng)：首頁功能卡片、負(fù)一屏、列表、空調(diào)風(fēng)向、溫度、進(jìn)度條（音量、亮度、視頻、音樂、電臺等）；
單手拖拽：選中后編輯→更改位置；
雙手拖拽：圖片放大、導(dǎo)航地圖。

(3)語音交互：語音交互可以有效地降低用戶的付出成本，在駕駛操作中，可以分散最小的精力完成任務(wù)的操作指令。

(4)手勢交互：車載的手勢交互是指通過手勢的變換與組合來控制汽車的系統(tǒng)，可以讓車主更快的實(shí)現(xiàn)下達(dá)的指令，例如切換在線電臺、切換歌曲、翻閱頁面、音量調(diào)解、接掛電話等。這些手勢有的是從觸控交互演變而來，有的是總結(jié)人們操作習(xí)慣而來的。

在車載系統(tǒng)中，手勢交互的優(yōu)點(diǎn)就是可以用“不那么準(zhǔn)確的”操作來進(jìn)行，在駕駛員行駛的過程中，HMI的原則就是使駕駛員的注意力集中在變幻莫測的路況上，減少對于指令操作的注意力；而事物的優(yōu)劣往往是組合存在的，手勢交互的缺點(diǎn)就是此類交互行為是較為稀少的，因此需要駕駛員對此類操作有比較深刻的記憶，但是對于不太熟悉操作的駕駛員，在駕駛時(shí)還要回顧交互手勢，容易導(dǎo)致轉(zhuǎn)移過多的注意力在交互上。

3. 交互信息

(1)內(nèi)容顯示：在駕駛的過程中，駕駛者要把大部分的精力放在駕駛汽車上，用在操作HMI所用的時(shí)間與精力占比很低。因此，就要求HMI擁有快速傳遞信息的功能，那么要做到信息的快速傳遞，可以從以下幾個(gè)方面入手：

HMI的排版設(shè)計(jì)，通過排版將重要信息安置于駕駛員最易看到的區(qū)域；
HMI的信息層級顯示，這個(gè)相對來說就很基礎(chǔ)啦，通過強(qiáng)化重要信息層級、弱化次要信息層級來達(dá)到快速傳遞的效果；
HMI信息的完整性，要保障在有限的界面內(nèi)呈現(xiàn)更為完善的信息，盡量減少用戶的產(chǎn)生操作而帶來不必要的思考，避免不必要的頁面跳轉(zhuǎn)，使用戶在1-2秒內(nèi)掌握想要了解的信息；
HMI信息的統(tǒng)一性，在重要信息的布局上，在系統(tǒng)內(nèi)要做到統(tǒng)一，培養(yǎng)用戶的慣性思維，一件事情重復(fù)的做多了自然而然也就熟練。

(2)操作熱區(qū)：HMI的設(shè)計(jì)要充分考慮到駕駛者的使用感受，（涉及到一些人體工程學(xué)的知識）駕駛者在駕駛的過程中，身體受到一定的約束，因此手指想要到觸及距離自己較遠(yuǎn)的屏幕時(shí)是會耗費(fèi)額外的注意力的，同時(shí)也要考慮到駕駛者的視力因素。

因此，盡可能將高頻操作區(qū)域和重點(diǎn)信息區(qū)域放在操作熱區(qū)內(nèi)，盡可能的縮短操作區(qū)域與駕駛者的距離，同時(shí)呈現(xiàn)出來的信息內(nèi)容也更加清晰，反之可以將其他信息置于屏幕右側(cè)。

(3)交互文案：HMI交互文案一定要精簡且通俗易懂，可以讓駕駛者用最少的精力在最短的時(shí)間內(nèi)完成操作，不要存在歧義，同時(shí)理解交互帶來的反饋~

表意清晰：

交互文案表意一定要清晰明確，拒絕含糊不清。

舉個(gè)栗子：用戶在上傳頭像圖片時(shí)，如果上傳失敗。

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聲明:本文非原創(chuàng)，參考自CSDN文章，這里是整理一下與大家分享,后面會增加一些實(shí)戰(zhàn)的操作，歡迎大家共同交流學(xué)習(xí)，不足之處還請大家多多指點(diǎn)。

一、什么是汽車HMI？

1. HMI的基礎(chǔ)概念

2. HMI的使用場景與載體

3. HMI的市場與前景發(fā)展

二、HMI設(shè)計(jì)理念

1. HMI設(shè)計(jì)原則

2. HMI設(shè)計(jì)特點(diǎn)

三、HMI交互概念

1. 交互模式

2. 交互方式

3. 交互信息

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一、什么是汽車HMI？

二、HMI設(shè)計(jì)理念