一文看懂百度地圖生態(tài)全景！你想了解的百度地圖都在這

能體察民生的AI導(dǎo)航不是好導(dǎo)游？12月10日，2019百度地圖生態(tài)大會(huì)在北京召開(kāi)，“新一代人工智能地圖”生態(tài)全景首次亮相，百度地圖成為中國(guó)最大的智能化位置服務(wù)平臺(tái)。百度地圖背靠百度AI的堅(jiān)實(shí)技術(shù)基礎(chǔ)，推出了多樣化的優(yōu)質(zhì)智能服務(wù)，覆蓋政務(wù)民生、智能交通、快遞物流、酒店旅游、智能設(shè)備等方方面面。

（百度地圖事業(yè)部總經(jīng)理李瑩）

那么，就讓我們盤(pán)一盤(pán)百度地圖“打入”老百姓生活圈的那些事吧！

民生“智囊團(tuán)”！百度地圖時(shí)空大數(shù)據(jù)助力國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)管理

大家熟知的百度地圖是出行規(guī)劃“神器”，但其實(shí)百度地圖還是城市管理的得力“助手”。無(wú)論是輔助國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)決策、實(shí)現(xiàn)城市科學(xué)規(guī)劃、協(xié)助人口統(tǒng)計(jì)調(diào)查，還是聚焦行業(yè)垂類(lèi)發(fā)展、智能交通建設(shè)，它通通不在話下。

此前，百度地圖就與國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部合作，基于百度地圖慧眼大數(shù)據(jù)，聯(lián)合發(fā)布新書(shū)《遷徙的人變動(dòng)的城》。作為洞察城市的“千里眼”，百度地圖慧眼大數(shù)據(jù)能夠捕捉人口的流動(dòng)軌跡，一眼看透“城市DNA”，刻畫(huà)現(xiàn)代大數(shù)據(jù)版的“清明上河圖”。目前，百度地圖慧眼大數(shù)據(jù)已深入應(yīng)用到城市規(guī)劃、人口統(tǒng)計(jì)、零售餐飲、廣告文旅、高校智庫(kù)、公安應(yīng)急等行業(yè)，用數(shù)據(jù)解讀城市發(fā)展，讓城市生活更加美好。

（百度地圖與國(guó)務(wù)院發(fā)展研究中心宏觀經(jīng)濟(jì)研究部合作研究成果發(fā)布）

而在智能交通方面，百度地圖也在持續(xù)發(fā)力，打造協(xié)調(diào)城市交通管理、保障交通路網(wǎng)順暢運(yùn)轉(zhuǎn)的“智能武器”。百度地圖與銀川共建的智慧城市智能停車(chē)系統(tǒng)就是眾多成功案例之一。通過(guò)市民停車(chē)引導(dǎo)、智能停車(chē)功能建設(shè)、政府停車(chē)管理工具，智能停車(chē)系統(tǒng)能夠有效縮短10%當(dāng)?shù)厥忻駥ふ彝＼?chē)位的時(shí)間。市民停車(chē)煩惱少，社會(huì)和諧進(jìn)步多。

（智能停車(chē)系統(tǒng)）

有了百度地圖，國(guó)家宏觀決策與咱老百姓的生活更近了。往日困擾我們的交通難題，百度地圖也正在用AI智慧一一解決。

出行“及時(shí)雨”！百度地圖創(chuàng)新演繹境內(nèi)外出行、旅游的“正確打開(kāi)方式”

看百度地圖，行萬(wàn)里路。百度地圖時(shí)刻關(guān)注智能旅游新可能，構(gòu)建“AI+智能旅游”的全球生態(tài)格局。以AI技術(shù)為核心打造“1+3”產(chǎn)品矩陣，即“一張服務(wù)覆蓋全球的地圖+AR導(dǎo)覽、小度AI導(dǎo)游、VR全景虛擬游三大能力”，，打造極致用戶(hù)體驗(yàn)。目前，百度地圖的小度AI導(dǎo)游服務(wù)用戶(hù)數(shù)已達(dá)1億，覆蓋超過(guò)2000家景區(qū)。

日前，百度地圖更是與泰山聯(lián)合推出國(guó)內(nèi)首個(gè)“AR智能導(dǎo)覽景區(qū)”，沉浸式體驗(yàn)讓你重新領(lǐng)略“天下第一山”的巍峨壯闊。基于SLAM技術(shù)支持，AR智能導(dǎo)覽可加載出基于真實(shí)場(chǎng)景的3D實(shí)景沙盤(pán)，通過(guò)3D虛擬360度欣賞泰山全景模型。就算來(lái)不及提前找攻略，打開(kāi)百度地圖“臨時(shí)抱佛腳”也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

（AR導(dǎo)覽景區(qū)）

而在網(wǎng)約車(chē)領(lǐng)域，百度地圖怎能“缺席”？目前，百度地圖已與首汽約車(chē)、嘀嗒出行、曹操專(zhuān)車(chē)等眾多網(wǎng)約車(chē)平臺(tái)達(dá)成合作，匯集眾多出行服務(wù)品牌，為用戶(hù)打造聚合出行平臺(tái)。此外，上述多家網(wǎng)約車(chē)合作伙伴也應(yīng)用了百度地圖提供的網(wǎng)約車(chē)行業(yè)解決方案，通過(guò)該方案中的百度鷹眼軌跡服務(wù)對(duì)網(wǎng)約車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)行軌跡和里程矯正，大大提升計(jì)費(fèi)準(zhǔn)確性，接入司乘同顯服務(wù)幫助訂單全程司乘雙端同步展示司機(jī)、乘客位置、路線路況、行駛軌跡等信息，行程信息全透明，大幅提升司乘接駁體驗(yàn)，保障司乘體驗(yàn)和安全。

生活“一點(diǎn)通”！事無(wú)巨細(xì)保障出行，守護(hù)安全百度地圖是認(rèn)真的

道路千萬(wàn)條，安全第一條。大到路面氣象，小到穿戴設(shè)備，百度地圖致力于保護(hù)用戶(hù)出行，守護(hù)交通安全，在兒童出行、物流跟蹤管理與路面氣象導(dǎo)航方面持續(xù)發(fā)力。

孩子是家長(zhǎng)們的“心頭肉”，更是百度地圖細(xì)心呵護(hù)的“掌上寶”。百度地圖將智能穿戴設(shè)備解決方案廣泛應(yīng)用于兒童電話手表中，從定位、導(dǎo)航及危險(xiǎn)預(yù)警三大方面帶來(lái)安全守護(hù)。

可以讓家長(zhǎng)在室內(nèi)、室外、國(guó)內(nèi)、國(guó)外等全場(chǎng)景下對(duì)孩子“如影隨形”。即使在人流量大、環(huán)境復(fù)雜的室內(nèi)場(chǎng)景中，百度地圖的定位精度也達(dá)到了1-3m。百度地圖推出的“室內(nèi)地圖”現(xiàn)已覆蓋商場(chǎng)、車(chē)站、機(jī)場(chǎng)、醫(yī)院、圖書(shū)館等全國(guó)4000多家場(chǎng)所。

百度地圖的智能穿戴設(shè)備解決方案，結(jié)合AI技術(shù)可提供更多智能服務(wù)，全力為兒童安全“保駕護(hù)航”。若孩子難以描述清楚自己的所在地，家長(zhǎng)可以通過(guò)“親子同顯”功能查看他的位置信息和行走軌跡，在設(shè)定目的地的前提下還能查看孩子即將行進(jìn)的路線。與此同時(shí)，百度地圖還能幫助家長(zhǎng)規(guī)劃前往孩子所在地的合適路線，并相應(yīng)發(fā)起駕車(chē)、騎行、步行等不同導(dǎo)航方式。對(duì)于生活中常見(jiàn)的“最后一公里”導(dǎo)航難題，百度地圖可通過(guò)“樓層導(dǎo)覽+室內(nèi)分布”的方式，最大程度降低迷路的風(fēng)險(xiǎn)。目前已有諸如小天才電話手表、小尋兒童電話手表、華為兒童手表等合作伙伴搭載百度地圖智能穿戴設(shè)備解決方案。

（親子同顯功能示意圖）

每逢購(gòu)物狂歡節(jié)，全國(guó)各地秒變“快遞戰(zhàn)場(chǎng)”。百度地圖針對(duì)物流行業(yè)特點(diǎn)，推出百度地圖物流運(yùn)輸管理方案，發(fā)布智能物流引擎2.0，為物流企業(yè)提供“貨車(chē)導(dǎo)航”、“智能區(qū)劃管理平臺(tái)”等核心場(chǎng)景位置服務(wù)，全面助力快遞物流產(chǎn)業(yè)降本增效。針對(duì)客戶(hù)下單、物流分單、運(yùn)配和運(yùn)營(yíng)分析等場(chǎng)景提供專(zhuān)業(yè)的行業(yè)服務(wù)。此外，百度地圖作為百度智能小程序生態(tài)聯(lián)盟重要成員，可以為物流行業(yè)小程序提供流量入口。整體而言，智能物流引擎2.0可為電商、即時(shí)配送、快遞、零擔(dān)、整車(chē)、貨運(yùn)平臺(tái)、綜合物流、物流方案商等全域物流行業(yè)提供組件化、場(chǎng)景化、智能化的解決方案。截至目前，我國(guó)每?jī)杉爝f的配送過(guò)程，就有一件使用了百度地圖智能物流引擎的服務(wù)。

（百度地圖智能物流引擎2.0全景架構(gòu)圖）

一年一度的“春運(yùn)”大潮、五一、十一“出行旺季”都是百度地圖大顯身手的時(shí)候。今年年初，百度地圖就聯(lián)合權(quán)威氣象機(jī)構(gòu)、多地交警部門(mén)、廣播電臺(tái)共同發(fā)布路面氣象導(dǎo)航功能，秒變狂風(fēng)雪雨中司機(jī)們的“火眼金睛”，溫暖護(hù)航數(shù)億用戶(hù)的寒冬歸鄉(xiāng)之旅。風(fēng)里雨里，百度地圖持續(xù)為您導(dǎo)航！

目前，百度地圖日均位置服務(wù)請(qǐng)求已經(jīng)達(dá)到1200億次，日均軌跡里程20億公里，POI全球覆蓋1.5億，智能語(yǔ)音助手累計(jì)用戶(hù)數(shù)超過(guò)3億，全景照片累計(jì)儲(chǔ)存量達(dá)13億。作為“新一代人工智能地圖”，百度地圖正以自身強(qiáng)大的實(shí)力構(gòu)建惠及產(chǎn)業(yè)的生態(tài)全景，以中國(guó)最大智能化位置服務(wù)平臺(tái)的姿態(tài)打造城市生活的未來(lái)。

期待未來(lái)在更多領(lǐng)域與百度地圖不期而遇，在更多場(chǎng)景享受它的保駕護(hù)航！

兩天開(kāi)通熊掌號(hào)，昨天通過(guò)了。就想著趕快接入網(wǎng)站，聽(tīng)說(shuō)對(duì)網(wǎng)站有加成，可以提高收錄和排名，新站不容易啊，寫(xiě)了文章都沒(méi)人看，哭!

剛剛網(wǎng)上找教程，根據(jù)蟈蟈要安靜博客的代碼，成功接入熊掌號(hào)，想著趕快記錄下來(lái)，給廣大站長(zhǎng)一個(gè)參考。

熊掌號(hào)接入教程

博主個(gè)人使用的是WordPress，其他網(wǎng)站程序應(yīng)該通用，建議備份文件!

網(wǎng)站CMS：WordPress

網(wǎng)站主題：大前端DUX

涉及文件：

header.php
functions.php
single.php

改造作用：

1.添加以下代碼后，您提交的內(nèi)容能在搜索結(jié)果中以結(jié)構(gòu)化樣式展現(xiàn)。

2.同時(shí)每天還會(huì)從您提交的新增內(nèi)容中隨機(jī)抽取5條在您的手機(jī)百度熊掌號(hào)主頁(yè)中展現(xiàn)。

準(zhǔn)備好了就開(kāi)始：

header.php修改

打開(kāi)網(wǎng)站后臺(tái)文件夾，進(jìn)入根目錄-wp_content-theme文件夾，找到header.php文件，加入如下代碼：

<?php

if(is_single()){

echo '<script type="application/ld+json">

{

"@context": "https://ziyuan.baidu.com/contexts/cambrian.jsonld",

"@id": "'.get_the_permalink().'",

"appid": "你的熊掌號(hào)ID",

"title": "'.get_the_title().'",

"images": ["'.fanly_post_imgs().'"],

"description": "'.fanly_excerpt().'",

"pubDate": "'.get_the_time('Y-m-d\TH:i:s').'"

}

</script>';

代碼詳解：

第一行添加canonlcal標(biāo)簽
第二行添加熊掌號(hào)ID聲明
剩下的代碼添加JSON_LD數(shù)據(jù)!

具體詳情可在熊掌號(hào)查看，這里只需要修改熊掌號(hào)id即可，在頁(yè)面提交中即可找到，最后保存即可!

functions.php修改

1. 打開(kāi)當(dāng)前目錄下functions.php文件，添加如下代碼：

//百度熊掌號(hào)頁(yè)面改造

//獲取文章/頁(yè)面摘要

function fanly_excerpt($len=220){

if ( is_single() || is_page() ){

global $post;

if ($post->post_excerpt) {

$excerpt=$post->post_excerpt;

} else {

if(preg_match('/

(.*)<\/p>/iU',trim(strip_tags($post->post_content,"

")),$result)){

$post_content=$result['1'];

} else {

$post_content_r=explode("\n",trim(strip_tags($post->post_content)));

$post_content=$post_content_r['0'];

}

$excerpt=preg_replace('#^(?:[\x00-\x7F]|[\xC0-\xFF][\x80-\xBF]+){0,0}'.'((?:[\x00-\x7F]|[\xC0-\xFF][\x80-\xBF]+){0,'.$len.'}).*#s','',$post_content);

}

return str_replace(array("\r\n", "\r", "\n"), "", $excerpt);

}

//優(yōu)先獲取文章中的三張圖，否則依次獲取自定義圖片/特色縮略圖/文章首圖 last update 2017/11/23

function fanly_post_imgs(){

global $post;

$content=$post->post_content;

preg_match_all('/<img .*?src=[\"|\'](.+?)[\"|\'].*?>/', $content, $strResult, PREG_PATTERN_ORDER);

$n=count($strResult[1]);

if($n >=3){

$src=$strResult[1][0].'","'.$strResult[1][1].'","'.$strResult[1][2];

}else{

if( $values=get_post_custom_values("thumb") ) { //輸出自定義域圖片地址

$values=get_post_custom_values("thumb");

$src=$values [0];

} elseif( has_post_thumbnail() ){ //如果有特色縮略圖，則輸出縮略圖地址

$thumbnail_src=wp_get_attachment_image_src(get_post_thumbnail_id($post->ID),'full');

$src=$thumbnail_src [0];

} else { //文章中獲取

if($n > 0){ // 提取首圖

$src=$strResult[1][0];

}

return $src;

}這段代碼的作用是通過(guò)上一段代碼定義的兩個(gè)函數(shù)獲取文章和頁(yè)面的描述以及圖像。

兩個(gè)變量為：

.fanly_post_imgs()
.fanly_excerpt()

single.php修改

我最近關(guān)注了不少博客，發(fā)現(xiàn)大部分博客將熊掌號(hào)添加到了文章頁(yè)，代碼參考處蟈蟈要安靜也是如此，那我也就隨大流了!

打開(kāi)singlephp文件，并添加如下代碼，添加地方大概在第二十行，</article>后面。

其實(shí)熊掌號(hào)有三種展現(xiàn)形式，我的博客只添加了一種，剩余兩種如下：

頂部bar-在頁(yè)面<body>標(biāo)簽后添加代碼

段落間bar-在頁(yè)面段落之間添加代碼

最后一種底部bar就是我們現(xiàn)在使用的，注意，最多只能添加兩個(gè)bar，百度后期會(huì)審核!

在線檢驗(yàn)

頁(yè)面改造完畢后，使用在線檢驗(yàn)工具檢查頁(yè)面的正確性!

打開(kāi)熊掌號(hào)-頁(yè)面改造-在線檢驗(yàn)工具。

隨便打開(kāi)博客內(nèi)的一篇文章，復(fù)制該頁(yè)URL地址并輸入到檢驗(yàn)工具中。

將剛才那篇文章的源代碼(F12)也復(fù)制過(guò)去。

如果成功，顯示檢驗(yàn)成功!

完畢!

作者：無(wú)夢(mèng)博客

來(lái)源：盧松松博客，歡迎分享

月9日，長(zhǎng)安汽車(chē)在重慶兩江新區(qū)舉辦了全球智慧研發(fā)平臺(tái)開(kāi)放暨全球研發(fā)中心入駐儀式，這標(biāo)志著長(zhǎng)安汽車(chē)已邁入“自主創(chuàng)新，全球協(xié)同”的研發(fā)4.0時(shí)代，長(zhǎng)安汽車(chē)第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃進(jìn)入新的里程碑。

重慶市委副書(shū)記、市政府市長(zhǎng)唐良智,重慶市委常委，兩江新區(qū)黨工委書(shū)記、管委會(huì)主任段成剛,重慶市政府副市長(zhǎng)李殿勛,重慶市政府秘書(shū)長(zhǎng)、辦公廳主任歐順清,中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司黨組書(shū)記、董事長(zhǎng)徐平,中國(guó)兵器裝備集團(tuán)有限公司黨組成員、副總經(jīng)理、長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)張寶林,長(zhǎng)安汽車(chē)總裁、黨委書(shū)記朱華榮等政府領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)嘉賓、公司領(lǐng)導(dǎo)、員工代表等共計(jì)300余人出席了此次平臺(tái)開(kāi)放活動(dòng)。

堅(jiān)持自主研發(fā)，邁入研發(fā)4.0時(shí)代

長(zhǎng)期以來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)堅(jiān)持自主創(chuàng)新，建立了“五國(guó)九地”全球協(xié)同研發(fā)體系；打造了“7院2部3中心” 的精細(xì)研發(fā)組織；擁有來(lái)自全球18個(gè)國(guó)家，近萬(wàn)人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)；形成了產(chǎn)品研發(fā)流程體系（CA-PDS）和產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證體系（CA-TVS）兩大科研法寶；累計(jì)申請(qǐng)國(guó)內(nèi)外專(zhuān)利11257件；實(shí)現(xiàn)智能語(yǔ)音、飛屏互動(dòng)等49項(xiàng)領(lǐng)先技術(shù)國(guó)內(nèi)首發(fā)。樹(shù)立了高質(zhì)量產(chǎn)品提供者形象，并成功入選國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。

美國(guó)研發(fā)中心

意大利研發(fā)中心

日本研發(fā)中心

英國(guó)研發(fā)中心

長(zhǎng)安汽車(chē)在2018年發(fā)起了“第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃”，開(kāi)始從傳統(tǒng)汽車(chē)制造企業(yè)向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型，聚焦智能化、新能源領(lǐng)域，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，大力開(kāi)展品牌升級(jí)與產(chǎn)品升級(jí)。以打造世界一流汽車(chē)企業(yè)為目標(biāo)，以創(chuàng)新為驅(qū)動(dòng)，為將效率打造成為組織核心競(jìng)爭(zhēng)力，長(zhǎng)安汽車(chē)著力推動(dòng)四大戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，開(kāi)始從過(guò)去的追求高速發(fā)展轉(zhuǎn)向了追求高質(zhì)量發(fā)展。而集全球優(yōu)勢(shì)資源于一身的全球研發(fā)中心的建成啟用，將為長(zhǎng)安汽車(chē)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供新引擎，是長(zhǎng)安汽車(chē)扎實(shí)推進(jìn)第三次創(chuàng)業(yè)——?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃、堅(jiān)定不移向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型邁出的里程碑式的一步。

一流的智慧制造平臺(tái)

全球研發(fā)中心與國(guó)際一流的工業(yè)設(shè)計(jì)伙伴攜手，歷時(shí)八年，總投資43億元，占地1000余畝，擁有設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、管理等7大功能，仿真分析、噪聲振動(dòng)、被動(dòng)安全等12大領(lǐng)域，混合動(dòng)力、空調(diào)系統(tǒng)、非金屬材料等180個(gè)實(shí)驗(yàn)室以及運(yùn)用云技術(shù)打造的全球領(lǐng)先數(shù)據(jù)中心。匯集全球資源，打造世界一流、持續(xù)領(lǐng)先的汽車(chē)研發(fā)技術(shù)和試驗(yàn)驗(yàn)證高地。長(zhǎng)安汽車(chē)將以全球研發(fā)中心為總樞紐，與長(zhǎng)安五國(guó)九地研發(fā)中心，協(xié)同展開(kāi)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證工作，將為長(zhǎng)安汽車(chē)轉(zhuǎn)型升級(jí)提供新引擎，為重慶市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展提供新動(dòng)能，為全球合作伙伴提供新機(jī)遇。

一流的智慧研發(fā)人才

從新能源戰(zhàn)略的“香格里拉計(jì)劃”到智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的“北斗天樞計(jì)劃”，長(zhǎng)安汽車(chē)將創(chuàng)新人才的引進(jìn)作為推動(dòng)兩大行動(dòng)計(jì)劃的保障。

洞察前沿趨勢(shì)，掌握核心技術(shù)，發(fā)揚(yáng)工匠精神，打造經(jīng)典產(chǎn)品，持續(xù)為客戶(hù)提供極致體驗(yàn)和服務(wù)。未來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)將建立以重慶為大本營(yíng)，輻射全球的人才管理體系，著力引進(jìn)智能化、新能源等領(lǐng)域高級(jí)人才，正在組建2000人的軟件開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)和2500人的新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)，使長(zhǎng)安汽車(chē)成為全球優(yōu)秀汽車(chē)人才的聚集、成長(zhǎng)和共享高地。

一流的智慧開(kāi)放平臺(tái)

在長(zhǎng)安汽車(chē)發(fā)布第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)計(jì)劃后，持續(xù)踏上轉(zhuǎn)型之路。圍繞新能源、智能化等汽車(chē)產(chǎn)業(yè)未來(lái)趨勢(shì)，與多家企業(yè)、高校、機(jī)構(gòu)展開(kāi)戰(zhàn)略合作，打造汽車(chē)產(chǎn)業(yè)生態(tài)“朋友圈”，共同促進(jìn)中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在此次平臺(tái)開(kāi)放活動(dòng)中，長(zhǎng)安汽車(chē)再次深化產(chǎn)業(yè)合作。長(zhǎng)安與華為、騰訊、博世、青山攜手成立聯(lián)合創(chuàng)新中心。

長(zhǎng)安—華為聯(lián)合創(chuàng)新中心成立后，雙方將持續(xù)圍繞智能化、新能源兩大領(lǐng)域，共同打造全新的用車(chē)生態(tài)。在智能化領(lǐng)域，華為4G通訊模組，已實(shí)現(xiàn)在長(zhǎng)安逸動(dòng)車(chē)型的搭載；搭載有華為無(wú)感鏈接技術(shù)的展示樣機(jī)，也將在4月上海車(chē)展首發(fā)展示，未來(lái)，雙方將共同推動(dòng)在智能駕駛、車(chē)載通信、V2X等前瞻技術(shù)領(lǐng)域的合作，實(shí)現(xiàn)在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域的首發(fā)搭載。在新能源領(lǐng)域，雙方共同組建了“整車(chē)工程、動(dòng)力系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)、整車(chē)性能、工藝開(kāi)發(fā)”5大板塊專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)，共同打造國(guó)際一流、中國(guó)領(lǐng)先的智能電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)；

長(zhǎng)安與騰訊成立的聯(lián)合創(chuàng)新中心則圍繞車(chē)主生態(tài)、自動(dòng)駕駛、網(wǎng)絡(luò)安全、大數(shù)據(jù)、新零售及后市場(chǎng)等多個(gè)領(lǐng)域聯(lián)合開(kāi)展深入研究，探索互聯(lián)網(wǎng)和汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的新合作模式，建立產(chǎn)品智能網(wǎng)聯(lián)能力、新零售直通直聯(lián)能力、千萬(wàn)級(jí)客戶(hù)經(jīng)營(yíng)能力、車(chē)生活價(jià)值升級(jí)能力四大核心能力。研究成果將為長(zhǎng)安汽車(chē)千萬(wàn)會(huì)員和每年新增的百萬(wàn)級(jí)新車(chē)客戶(hù)提供基于智能汽車(chē)的全新駕乘體驗(yàn)、購(gòu)車(chē)體驗(yàn)以及由持續(xù)迭代的汽車(chē)價(jià)值升級(jí)帶來(lái)的車(chē)主價(jià)值服務(wù)。

同時(shí)長(zhǎng)安與青山、博世在變速器設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)和傳動(dòng)系統(tǒng)及智能化領(lǐng)域展開(kāi)持續(xù)合作。這些技術(shù)成果在未來(lái)也將分階段將戰(zhàn)略合作成果搭載到長(zhǎng)安未來(lái)的車(chē)型上。

與此同時(shí)，長(zhǎng)安汽車(chē)與一汽、東風(fēng)成立T3出行公司；與百度、科大訊飛等互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)構(gòu)筑深度技術(shù)聯(lián)盟，致力于在智能化、新能源、前瞻技術(shù)、出行服務(wù)等領(lǐng)域，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享，打造面向全社會(huì)開(kāi)放的共享平臺(tái)。

此外，重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)中心正式落戶(hù)長(zhǎng)安汽車(chē)全球智慧研發(fā)平臺(tái)。該中心依托長(zhǎng)安汽車(chē)整體研發(fā)實(shí)力，整合科研院所、高校，產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)，部署具有戰(zhàn)略定位高端、組織運(yùn)行開(kāi)放、創(chuàng)新資源集聚的綜合性和專(zhuān)業(yè)性智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)國(guó)家技術(shù)創(chuàng)新中心。統(tǒng)籌全國(guó)在人工智能、自主駕駛、車(chē)載通信、汽車(chē)電子等領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì)科技資源整合，實(shí)現(xiàn)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能在汽車(chē)行業(yè)的普遍應(yīng)用,引領(lǐng)中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)發(fā)展。

未來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)將以更加開(kāi)放的心態(tài)擁抱合作伙伴，以更加務(wù)實(shí)的態(tài)度推動(dòng)跨界融合，在智能化、新能源、前瞻技術(shù)、出行服務(wù)等領(lǐng)域，積極與各方開(kāi)展合作，實(shí)現(xiàn)價(jià)值共享，著力打造更加網(wǎng)聯(lián)化、共享化的智慧出行生態(tài)圈，助推中國(guó)品牌堅(jiān)定向上。

一流的智慧數(shù)據(jù)中心

在本次平臺(tái)開(kāi)放活動(dòng)中，長(zhǎng)安汽車(chē)展出旗下共計(jì)10款熱銷(xiāo)車(chē)型以及全新科研成果，其中全球數(shù)據(jù)中心和長(zhǎng)安智能出行體驗(yàn)獲得訪客不斷好評(píng)。全球數(shù)據(jù)中心以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)管理，建立大數(shù)據(jù)運(yùn)營(yíng)平臺(tái)，推進(jìn)客戶(hù)、研發(fā)、制造、供應(yīng)、營(yíng)銷(xiāo)5大核心領(lǐng)域智能化升級(jí)，實(shí)現(xiàn)全球業(yè)務(wù)數(shù)字化管理，提高企業(yè)運(yùn)營(yíng)效率20%以上。

全球數(shù)據(jù)中心為訪客展示了按國(guó)標(biāo)最高等級(jí)A級(jí)設(shè)計(jì)、運(yùn)用華為云網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，以及騰訊、阿里混合云技術(shù)打造的云數(shù)據(jù)中心。這套系統(tǒng)服務(wù)400多萬(wàn)用戶(hù)，覆蓋全球研發(fā)、15個(gè)生產(chǎn)基地、35個(gè)整車(chē)及發(fā)動(dòng)機(jī)工廠，提供不間斷7*24小時(shí)安全可靠服務(wù)。堅(jiān)持以客戶(hù)為中心，以效率倍增為目標(biāo)，充分應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)，推進(jìn)研、產(chǎn)、供、銷(xiāo)的企業(yè)價(jià)值鏈智能化，賦能企業(yè)經(jīng)營(yíng)核心流程，助推把效率打造成為公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，就是對(duì)汽車(chē)行業(yè)最核心的本質(zhì)，即研產(chǎn)供銷(xiāo)全線的智能化，以及產(chǎn)業(yè)鏈的延伸，與客戶(hù)合作，進(jìn)而通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)，推動(dòng)合作伙伴、員工提高生產(chǎn)效率，全面為長(zhǎng)安核心價(jià)值賦能。

一流的智慧駕駛出行體驗(yàn)

長(zhǎng)安汽車(chē)自動(dòng)駕駛共享出行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)則為訪客打造了一場(chǎng)以L4級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)為承托的未來(lái)出行真實(shí)體驗(yàn)。訪客只需手機(jī)下載注冊(cè)APP、設(shè)定目的地、掃碼上車(chē)，啟動(dòng)、出發(fā)、到達(dá)一氣呵成，它甚至?xí)湍阏f(shuō)一句：旅途愉快！這樣沒(méi)有司機(jī)的旅途也許只是對(duì)未來(lái)的幻想，但是在長(zhǎng)安全球研發(fā)中心，它已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。

該系統(tǒng)也是國(guó)內(nèi)首家L4級(jí)網(wǎng)聯(lián)式城區(qū)自動(dòng)駕駛汽車(chē)共享運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)，是中國(guó)自動(dòng)駕駛共享出行商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的先行軍。值得期待是，今年長(zhǎng)安汽車(chē)將會(huì)在全國(guó)布局L4級(jí)自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)中心。

一流的動(dòng)力研發(fā)平臺(tái)—NE發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)

值得一提的是，長(zhǎng)安汽車(chē)基于模塊化開(kāi)發(fā)技術(shù)，歷時(shí)4年打造中國(guó)汽車(chē)品牌首個(gè)動(dòng)力平臺(tái)—NE發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)對(duì)外開(kāi)放。NE模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)突破技術(shù)集成匹配難點(diǎn)，集成化水平處于國(guó)際先進(jìn)水平，可實(shí)現(xiàn)世界最嚴(yán)苛的國(guó)6b排放標(biāo)準(zhǔn)。在填補(bǔ)國(guó)內(nèi)汽車(chē)平臺(tái)化開(kāi)發(fā)領(lǐng)域的空白同時(shí)，提升了中國(guó)汽車(chē)品牌核心競(jìng)爭(zhēng)力，為中國(guó)由汽車(chē)大國(guó)向汽車(chē)強(qiáng)國(guó)邁進(jìn)提供了強(qiáng)有力的支撐。

基于模塊化開(kāi)放技術(shù)理念下的NE發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)具備發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)高效率，使發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)周期縮短28個(gè)月，節(jié)省研發(fā)成本的同時(shí)，提升了產(chǎn)品質(zhì)量；創(chuàng)建平臺(tái)開(kāi)發(fā)核心構(gòu)架，首創(chuàng)基于模塊化的技術(shù)包，精簡(jiǎn)產(chǎn)品狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)高通用化率，最高通用化率達(dá)98%以上；通過(guò)技術(shù)包的選取和靈活應(yīng)用，提高發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)率，實(shí)現(xiàn)多品類(lèi)產(chǎn)品共線生產(chǎn)，設(shè)備利用率提升至96%-98%；突破技術(shù)集成匹配難點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)高集成率，集成化技術(shù)可全面覆蓋傳統(tǒng)車(chē)型和新能源48V、HEV/PHEV車(chē)型需求，為“第三次創(chuàng)業(yè)—?jiǎng)?chuàng)新創(chuàng)業(yè)”計(jì)劃，提供核心動(dòng)力。

長(zhǎng)安汽車(chē)在中國(guó)品牌中首創(chuàng)全新的模塊化開(kāi)發(fā)哲學(xué)，使NE發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)可覆蓋1.0-1.8L排量機(jī)型，額定功率95-135KW，峰值扭矩200-300N· M，峰值轉(zhuǎn)速對(duì)應(yīng)低至1250rpm，最高熱效率40%。相對(duì)非平臺(tái)化產(chǎn)品，通用化率最高提升87.5%，實(shí)現(xiàn)唯一平臺(tái)滿(mǎn)足多個(gè)機(jī)型生產(chǎn)，且平臺(tái)化產(chǎn)品在尺寸和重量上最優(yōu)，處于國(guó)際領(lǐng)先水平。NE模塊化發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)應(yīng)用多項(xiàng)全球首發(fā)、中國(guó)首發(fā)技術(shù)，如缸蓋集成排氣歧管（IEM）、350bar高壓直噴系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)智能熱管理模塊（TMM）、全可變排量機(jī)油泵（VDOP）、可控PCJ等，量產(chǎn)產(chǎn)品1.4T GDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩260N·M，最大功率116KW，達(dá)國(guó)際一流發(fā)動(dòng)機(jī)水平。值得一提的是，搭載1.4T GDI的第二代逸動(dòng)及CS35PLUS將于2019年三季度量產(chǎn)上市。

在變速器領(lǐng)域，長(zhǎng)安汽車(chē)自主研發(fā)的濕式DCT變速器DF727軟硬件攜手并進(jìn)，完成60關(guān)鍵性能提升，70余項(xiàng)噪聲問(wèn)題優(yōu)化，造就高品質(zhì)駕駛性能；濕式DCT變速器DF722綜合傳遞效率高達(dá)94.5%，達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先水平。優(yōu)秀的供應(yīng)商資源、多項(xiàng)創(chuàng)新及行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)引入，全面護(hù)航產(chǎn)品質(zhì)量；更加快速的換擋響應(yīng)及平順性，駕駛性能進(jìn)一步提升；更加卓越的通過(guò)性設(shè)計(jì)、輕量化設(shè)計(jì)，駕馭隨心；大至7.0的速比范圍，更加優(yōu)秀動(dòng)力經(jīng)濟(jì)性及NVH綜合性能。

新能源智能化戰(zhàn)略并駕，助推第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)

在新能源方面，長(zhǎng)安汽車(chē)將深入推進(jìn)“香格里拉”計(jì)劃，致力成為世界一流的新能源汽車(chē)企業(yè)。到2020年，完成三大新能源汽車(chē)專(zhuān)用平臺(tái)打造；到2025年，全面停售傳統(tǒng)意義燃油車(chē)，實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。

在智能產(chǎn)品方面，長(zhǎng)安汽車(chē)將大力實(shí)施“北斗天樞”計(jì)劃，將長(zhǎng)安汽車(chē)打造成中國(guó)智能汽車(chē)行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。到2020年，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛L3級(jí)的量產(chǎn)；到2025年，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛L4級(jí)的量產(chǎn)。

面向未來(lái)，長(zhǎng)安汽車(chē)將堅(jiān)定不移地踐行第三次創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的偉大征程，矢志不渝地向智能出行科技公司轉(zhuǎn)型，強(qiáng)化創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略。提升產(chǎn)品質(zhì)量。用品質(zhì)贏得市場(chǎng)的認(rèn)可，集中全球各大研發(fā)中心之所長(zhǎng)，反哺長(zhǎng)安汽車(chē)?yán)^續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)汽車(chē)品牌。

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