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最近，不少市民在網(wǎng)絡(luò)發(fā)表消息，稱自己寄到南康的圓通快遞，總是收不到，不知快遞公司是不是跑路了。去年也出現(xiàn)過多次其他快遞總是收不到的情況。
南康吧友們反映：發(fā)往南康的圓通快件一直沒有人配送，快件顯示“下一站發(fā)往南康”，卻沒有任何動靜，有的吧友已經(jīng)等了四五天，實在著急，只好自己去找了。還有人發(fā)圖片反映，圓通站點(diǎn)堆積如山的快遞。
經(jīng)過小編的了解，各位的快遞變成“慢遞”甚至“不遞”。最主要的原因有兩個：一是快遞網(wǎng)點(diǎn)不賺錢面臨倒閉；二是快遞員收入低待遇差工作強(qiáng)度高人家不干了。
為啥有的快遞網(wǎng)點(diǎn)經(jīng)營不下去了？
據(jù)了解，我們南康大部分的快遞公司都是通過加盟店模式來經(jīng)營的，負(fù)責(zé)本區(qū)域的快遞包裹的收發(fā)，實行自負(fù)盈虧，快遞員的工資由快遞網(wǎng)點(diǎn)支付。而當(dāng)快遞網(wǎng)點(diǎn)的收入難以支付人工工資、場地租金等費(fèi)用時，網(wǎng)點(diǎn)就會面臨倒閉的危險。
據(jù)某快遞加盟商反映，他們的收益主要靠賺派件和收件費(fèi)的差價，現(xiàn)在快遞行業(yè)競爭激烈，單個快件所賺的利潤越來越低。如果網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)派件延誤、丟失包裹等問題，快遞公司總部還要對加盟商進(jìn)行罰款，成本高、利潤低。
沒有利潤，快遞員的工資就得不到增長；
工資不漲，就很難招到快遞員，尤其是春節(jié)假期過后，不少快遞員都辭職不干了；
而一旦快遞員辭職了，又招不到新的快遞員，就很容易造成快遞積壓、派送時間延遲甚至無人派送等問題；
出現(xiàn)這些問題，顧客就會投訴，總部就會罰款，網(wǎng)點(diǎn)的利潤就更低……
這樣一來，形成惡性循環(huán)。
南康城區(qū)部分快遞網(wǎng)點(diǎn)出現(xiàn)關(guān)門情況，多為沒有招到快遞員，又沒有多少利潤，難以堅持導(dǎo)致的。
為啥越來越多的快遞員不干了？
小編隨機(jī)訪問了幾個快遞員。他們反映，工資低、工作強(qiáng)度大是導(dǎo)致越來越多快遞員辭職的最主要原因。
快遞員每天的工作時間，從早上8點(diǎn)到晚上6點(diǎn)，幾乎一刻不停，除了春節(jié)外幾乎全年無休。更重要的是工作強(qiáng)度和工資不成正比，收入太低，有時遇到顧客投訴，罰款力度又大。尤其是雙十一、春節(jié)這樣的快遞高峰期，其中的辛苦更是難以言說。
沒有對比就沒有“傷害”。
一名剛剛跳槽到外賣行業(yè)的吳先生反映，同樣是跑腿，送外賣比送快遞就要輕松很多，但收入?yún)s不低。送外賣只有中午和晚上兩個高峰時段，其它時間都是空閑的，工作強(qiáng)度相對較小，而且送外賣不存在大件、貴重物品、搬運(yùn)難度和風(fēng)險都低。吳先生說他自己原來就是送快遞的，熟悉路段，轉(zhuǎn)行送外賣入行也很快，而且很多跳槽到外賣的員工轉(zhuǎn)正后都有“五險一金”，而在快遞行業(yè)，很多快遞員是很難享受到這些的。有些快遞網(wǎng)點(diǎn)在虧錢，老板自身都難保，就別指望漲工資了。
網(wǎng)點(diǎn)面臨倒閉
快遞員辭職不干
你的快遞不變成“慢遞”“不遞”才怪
網(wǎng)絡(luò)配圖
這時候，肯定有人要問了，“那要是我的快遞收不到我該怎么辦。總不能讓我們消費(fèi)者來背這個鍋吧”。當(dāng)然不能了，這樣的事情肯定是要弄清楚的。在這里，給大家提兩條建議吧~
第一是盡量選擇“靠譜”的快遞公司
市民吳女士是“資深網(wǎng)購一族”，她說，雖然有部分快遞存在這樣的問題，在收取快遞的時候比平時要多花時間，也會遇到一些不愉快的事情，但她依然會選擇網(wǎng)購，網(wǎng)購已經(jīng)成為了現(xiàn)代市民生活的一部分，不可能說一些快遞公司陷入了困境，自己就選擇不網(wǎng)購了。但是自己下單的過程中會注明“不要發(fā)某某快遞”，盡量發(fā)信得過的快遞，避免發(fā)生不愉快的事，如果該網(wǎng)店不提供其他快遞的服務(wù)，就可能會選擇別的網(wǎng)店購買，畢竟網(wǎng)上的東西非常豐富。
肖女士說，最近自己的網(wǎng)購數(shù)量可能會相應(yīng)減少一點(diǎn)，希望快遞行業(yè)能夠盡快恢復(fù)正常，快遞員的工作非常辛苦，但是自己買了東西總是收不到貨也讓人很是煩惱，也許經(jīng)過這樣的洗禮，留下來的快遞行業(yè)發(fā)展會更好，也更注重服務(wù)質(zhì)量。
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