湃新聞記者 高丹 陸斯嘉

漢文帝劉恒，“以眇眇之身托于天下君王之上”，即位僅二十三年（公元前180年—公元前157年在位），卻開啟了中華文明邁入帝國時代后的第一個盛世“文景之治”。據《史記》載，漢文帝對于厚葬的態度“甚不取”。多年以來，關于劉恒霸陵究竟在何處，一直是考古界的迷思。

澎湃新聞獲悉，12月14日，國家文物局在京召開“考古中國”重大項目重要進展工作會，會上確認，陜西省西安市白鹿原的“江村大墓”墓主人正是漢文帝。江村大墓的形制、規模均符合西漢最高等級墓葬規格，加之其周邊分布竇皇后陵、薄太后陵，專家確認江村大墓為漢文帝霸陵。

會議上，還通報了河南洛陽正平坊遺址、甘肅武威吐谷渾墓葬群共計3項重要考古成果。

江村大墓：西漢早期漢文帝劉恒的霸陵

江村大墓

“考古中國”重大項目重要進展工作會聚焦漢唐時期重要考古發現和研究進展。陜西西安江村大墓確認為西漢早期漢文帝劉恒的霸陵，墓葬平面為“亞”字形，墓室邊長約72米，墓室四周發現110多座外藏坑，外藏坑外圍有卵石鋪砌的陵園設施，推測可能為獨立的帝陵陵園。江村大墓與竇皇后陵外圍發現陵園園墻遺存，推測共處同一座大陵園內。已發掘的8座外藏坑出土陶俑、銅印、銅車馬器及鐵器、陶器等1500余件，銅印印文有“車府”“器府”“中騎千人”“府印”“倉印”“中司空印”等，表明江村大墓周圍外藏坑應為模仿現實官署、府庫建造。江村大墓的形制、規模均符合西漢最高等級墓葬規格，加之其周邊分布竇皇后陵、薄太后陵，專家確認江村大墓為漢文帝霸陵。霸陵位置的確認，解決了西漢十一座帝陵的名位問題，雙重陵園、帝陵居中、外藏坑環繞的結構布局，與漢高祖長陵、漢惠帝安陵顯示出明顯的差異，奠定了西漢中晚期帝王陵墓制度的基礎，對中國古代帝王陵墓制度的深入研究具有極為重要的意義。

江村大墓

關于陜西西安江村大墓

江村大墓位于陜西省西安市灞橋區。2016年江村大墓外藏坑受到盜擾，為確認墓葬保存狀態及周邊文物分布情況，經國家文物局批準，考古工作者對江村大墓及其附近的竇皇后陵、薄太后南陵和相傳為漢文帝霸陵的“鳳凰嘴”地點，進行了系統的考古調查、勘探，并對陵園外藏坑進行了考古發掘，目前基本確認江村大墓為西漢早期漢文帝劉恒的霸陵。

江村大墓地處西安東郊白鹿原的西端，東北約800米處為竇皇后陵，西南約2000米處為薄太后南陵，北部約2100米處為原國保單位霸陵所在“鳳凰嘴”地點。考古勘探確認“鳳凰嘴”地點并無漢代墓葬遺存，排除為霸陵的可能。江村大墓平面為“亞”字形，地表無封土，墓室邊長約72米、深30余米，墓室四周發現110多座外藏坑，外藏坑外圍有卵石鋪砌的陵園設施（暫定名“石圍界”），邊長約390米，石圍界四面正中外側有門址，推測可能為獨立的帝陵陵園（竇皇后陵也有獨立的后陵陵園）。江村大墓與竇皇后陵外圍發現陵園園墻遺存，推測共處同一座大陵園內，大陵園東西長約1200余米，南北寬約863米。考古發掘了江村大墓的8座外藏坑，出土陶俑、銅印、銅車馬器及鐵器、陶器等1500余件，銅印印文有“車府”“器府”“中騎千人”“府印”“倉印”“中司空印”等，表明江村大墓周圍外藏坑應為模仿現實官署、府庫建造。江村大墓的形制、規模均符合西漢最高等級墓葬規格，加之其周邊分布竇皇后陵、薄太后陵，專家確認江村大墓為漢文帝霸陵。

江村大墓墓葬

“江村大墓”與西安市區相對位置

此次考古工作確定了漢文帝霸陵的準確位置，解決了西漢十一座帝陵的名位問題。霸陵雙重陵園、帝陵居中、外藏坑環繞的結構布局，與漢高祖長陵、漢惠帝安陵顯示出明顯的差異，奠定了西漢中晚期帝王陵墓制度的基礎，對中國古代帝王陵墓制度的深入研究具有極為重要的意義。

河南洛陽正平坊遺址：唐代孔廟、國子監、太平公主宅

河南洛陽正平坊遺址是唐代洛陽城郭城里坊區內的重要里坊遺址之一，為文獻記載唐代孔廟、國子監、太平公主宅（后改為安國女道士觀）所在。遺址平面為長方形，南北長533.6米，東西寬464.6米。坊內由“丁”字形道路分隔為西半坊、東南區和東北區三部分。西半坊為一座大型宅院，宅院南半部推測為園林區，北部為庭院區。庭院為中軸對稱布局，東西共三路，中路共五進。中軸線上至南向北分布五座大型夯土臺基，并由墻（或廊）圍合，推測為太平公主的宅院。東南區發現東西并列的三路院落，院落之間有南北向通道相隔，通道北端有過亭（或過樓）建筑。院落東路、中路均為三進，分別推測為孔廟、國子監。正平坊遺址是唐代都城里坊制度的生動例證，發掘所見的丁字街連通南北坊門的里坊格局，以及中軸對稱和多進式院落布局，體現了中國古代傳統的城市規劃思想，對唐代政治制度史和社會生活史研究具有重要價值。

正平坊庭院位置分布圖

關于河南洛陽正平坊遺址

正平坊遺址位于河南省洛陽市洛龍區，是唐代洛陽城郭城里坊區內的重要里坊遺址之一。經國家文物局批準，2020年至2021年，中國社會科學院考古研究所、洛陽市文物考古研究院聯合對正平坊遺址進行了考古發掘。

正平坊遺址平面近方形，南北長533.6米，東西寬464.6米，坊墻僅存基礎，南、北坊墻居中位置各發現一座坊門。坊內發現“丁”字形街道，縱街南北貫通連接坊門，將正平坊分為東、西兩部分，橫街位于東半坊中部。西半坊為一座大型宅院，東西面闊約225米，南北與正平坊等長。中部有廊廡將宅院分為南北兩部分，南半部初步推測為園林區，北部為庭院區。庭院為中軸對稱布局，東西共三路，中路共五進。中軸線上至南向北分布五座大型夯土臺基，并由墻（或廊）圍合，建筑結構嚴整、布列有序。東半坊被橫街分為南北兩部分。其中東南區南坊墻亦居中開門，門內發現東西并列的三路院落，院落之間有南北向通道相隔，通道北端有過亭（或過樓）建筑。院落東路、中路均為三進，西路尚未發掘。正平坊遺址出土大量蓮花紋瓦當、筒瓦、板瓦、脊飾等建筑構件，以及青釉、白釉、黑釉的盞、盤、碗等生活用品。

正平坊III號庭院（孔廟）遺跡圖

正平坊II號庭院（國子監）南門遺址

正平坊遺址是唐代都城里坊制度的生動例證。發掘所見的丁字街連通南北坊門的里坊格局，以及中軸對稱和多進式院落布局，體現了中國古代傳統的城市規劃思想，是中國古代建筑發展史的重要實例。西半坊的建筑基址規模宏大，與唐代洛陽城宮殿建筑規格、布局相似，出土建筑構件與宮城所見相同；東半坊另開坊門的現象也顯示了其特殊地位，與文獻記載的太平公主宅、國子監、孔廟功能屬性接近。推測西半坊宅院或為太平公主宅，東南區東路或為孔廟，中路或為國子監。此次發掘將為唐代政治制度史和社會生活史研究提供重要資料。

甘肅武威吐谷渾墓葬群：唐代吐谷渾王族墓群

甘肅武威吐谷渾墓葬群是一處唐代吐谷渾王族墓群。其中喜王慕容智墓是目前發現唯一保存完整的吐谷渾王族墓葬，實驗室考古清理保護了紡織品、彩繪陶俑、漆木器等各類隨葬品800余件，其中木質胡床、大型床榻、六曲屏風、列戟屋模型、以鐵甲胄為主的成套武備、筆墨紙硯等文房用品等，皆為國內同時期同類文物首次或罕見的發現，出土慕容智墓志首次提及吐谷渾“大可汗陵”的存在。馬場灘M1、M2及長嶺M1，均為長斜坡墓道的單室磚室墓，墓道內發現殉葬整馬習俗，出土《馮翊郡太夫人黨氏墓志》記載該處墓群為吐谷渾蓬子氏家族墓地。墓葬均具有唐代早中期中原地區高等級貴族墓葬的基本特征，同時兼具吐谷渾文化、吐蕃文化、北方草原文化特點，顯示了我國古代絲綢之路沿線各民族交往交流交融的歷史進程，是中華民族多元一體格局的重要實證。

甘肅武威吐谷渾墓葬群出土文物

此次通報的3項重要成果，是我國漢唐時期政治制度與國家治理、都市營造與建筑技藝、民族融合與文化交流的生動體現，從不同側面展現了中華文明的輝煌歷史和燦爛成就。國家文物局將在“考古中國”重大項目框架下，持續指導有關考古機構加強多學科跨學科研究，深入研究闡釋文物價值內涵，推動有關文物部門、地方人民政府加強文物保護利用，傳承弘揚中華優秀傳統文化。

關于甘肅武威吐谷渾墓葬群

武威地區吐谷渾墓葬群位于甘肅省武威市西南的祁連山北麓，是一處唐代吐谷渾王族的墓葬群。經國家文物局批準，2019年至2021年，甘肅省文物考古研究所對武威地區吐谷渾墓葬群開展了系統的考古工作，發掘了岔山村附近的吐谷渾喜王慕容智墓，以及馬場灘村附近的3座墓葬，并對慕容智墓木棺開展實驗室考古工作。

甘肅武威吐谷渾墓葬群考古現場

甘肅武威吐谷渾墓葬群出土文物

甘肅武威吐谷渾墓葬群出土文物

慕容智墓是目前發現唯一保存完整的吐谷渾王族墓葬，實驗室考古清理、保護紡織品、彩繪陶俑、漆木器等各類隨葬品800余件，其中木質胡床、大型床榻、六曲屏風、列戟屋模型、以鐵甲胄為主的成套武備、筆墨紙硯等文房用品以及類型多樣的絲織品等，皆為國內同時期同類文物首次或罕見的發現。出土慕容智墓志時代明確、內容豐富，首次提及武威南山區“大可汗陵”的存在。馬場灘M1、M2及長嶺M1，均為長斜坡墓道的單室磚室墓，墓道內發現殉葬整馬習俗，出土彩繪木器、馬具等各類器物290余件，其中馬場灘M2出土《馮翊郡太夫人黨氏墓志》一方，記載該處墓群為吐谷渾蓬子氏家族墓地。

綜合考古調查成果與文獻記載，目前可初步將武威吐谷渾王族墓葬群分為以慕容智墓為代表的“大可汗陵”區、以弘化公主和慕容忠墓為代表 “陽暉谷”陵區、以黨氏墓為代表的 “白楊山”陵區等三大陵區。墓葬均具有唐代早中期中原地區高等級貴族墓葬的基本特征，同時兼具吐谷渾文化、吐蕃文化、北方草原文化特點，顯示了我國古代絲綢之路沿線各民族交往交流交融的歷史進程，是中華民族多元一體格局的重要實證。

責任編輯：顧維華

天，有位外地科三學員給史教練留言，提到科三考試路段上訓練時，有兩段弧形路總是跑偏，學員掌握不好打方向和回方向的時機，咨詢該如何應對？

一般情況下，科三考試直線行駛，多數地區都會選擇筆直的路段。即使這樣的路況，也有很多新手學員不走直線，更遑論弧形路段，還要做增減檔動作，跑偏確實在所難免。

學車過程中有問題不怕，要先找到癥結所在，對癥下藥糾正訓練方法，問題就會迎刃而解。

1、解決駕駛員視角問題

舉個簡單例子：剛學騎自行車時，為啥總是搖搖欲墜？原因在于新手只盯著地面，情不自禁地搖晃車把所致。

開車也是同理，新手司機總是擔心車輛失控，兩手緊緊攥住方向盤，眼睛不是瞄著車道線，就是盯著車頭前的一畝三分地。

學員總想找個參照物，來衡量是否讓車走直線，不敢放松往遠看，這么做的后果，跟剛騎車一個效果，就是搖搖擺擺，蛇形走位。

作為教練，帶學員跑直線的第一件事，就是讓她肩膀放松，兩手輕握方向，眼睛透過前擋玻璃，往遠處看。

這個往遠看，不是看天空，不是看地面，也不是盯著遠處車尾。而是和你平時走路，騎車時的視角一樣，目光不是凝聚成點狀，而是目力所及，重點看前方，余光留意兩側。

我在帶新手司機時，讓學員把前擋玻璃當做電視屏幕，往縱深處看就行。

當車行駛在車道居中時，讓學員感受自己的腦門，應該對應道路居中略微偏左。然后告訴她，這個視角就是行駛在車道中央。同時，我會故意把方向微調，讓車略微貼近左側車道線或右側車道線，讓學員感受偏左或偏右，與車道居中的細小差別。

當她們體驗幾次以后，就會初步具備了車感。即使偶有偏差，會第一時間調整回來。

2、微調方向的訓練

經過科二訓練的摧殘，幾乎九成以上學員，都會留下后遺癥。學科三時，還會下意識找點，找到點就會玩命打輪。

真正開車上路行駛，這種操作是要命的。因此，帶學員時，要訓練她們如何微調方向。走弧形路就是最好的訓練方式。

有了前面跑直線的基礎，學員能夠根據路況微調方向，再跑弧形路線，不過是克服心理障礙而已。

當前方路發生變化時，不要讓學員找打輪起點和回輪時機。而是憑著感覺微微調整方向即可，讓車跟車道保持平行關系即可。

打方向要學會邊走邊打，徐徐轉動，這樣便于新手隨時調整，而不會導致失控。至于回輪，當車頭正了，一只手順勢回到九點或三點位置，輕松而又自然。

科三考試雖然由20多項內容組成，但不能分割開來，是需要所有基本功都流暢熟練的情況下，才能有效地完成上路行駛的整個過程。任何一個細節的忽略和缺失，都會導致扣分甚至掛科。

好的，今天的文章就講到這里，歡迎有問題的車友私信留言，史教練會挑出有代表性的問題，在后續的文章中，詳細講解。

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書作為動態書體中的一種，相比隸書和楷書最大的區別是要追求動態之勢，寫行書要能打破楷書的“平行等距，布白勻稱”等原則。要有疏密、虛實、錯位、偏側、開合、收放、大小、粗細等對比變化，講究制造矛盾然后解決矛盾，最終達到和諧。

據此有人總結出了行書的“三不原則”：

一、不居中：中豎不居中、布白不均勻；

二、不平行：多橫多豎時方向、長短、間距不同；

三、不并列：左右豎或者左右兩部分有錯落、有開合不平行。

比如，左右結構上下錯位、上下結構左右錯位，如下圖《集王圣教序》的例字，這樣顯得更活潑、靈動。

疏處可走馬，密處不容針則要求橫畫或豎畫之間不要平行更不能等距，要錯開。寬處更顯寬，密處更顯密，對比強烈，富于意趣。

總結一下，行書的結體主要有三個要點：

第一，重心平穩、欹正相錯

書寫行書需在正的同時，體勢縱側，跌宕起伏，縱橫參差，富有意趣，給人以一種奇豪的感覺。

行書的結字寓平于險，寓險于平，“勢似奇而反正”平中求險，把握住字的重心，然后調動各字的個性特點，既存夸張又合情合理。

第二，開合伸縮、疏密得宜。

“開合　、“疏密”是行書結構中點畫和點畫之間的布白方法。

行書的安排一定要抓住每個字的核心所在，有聚有散，抑揚頓挫；搭配時既不能平板，又不能狂怪。凡是獨體字，結構難于密，合體字則結構難于疏；而重字，忌過闊。只有掌握好伸縮，結體才會疏密得宜，修短合度。

第三，隨形變化，同字異構。

寫行書貴通變，應遵循同中求異，異中求同的基本法則。

結構的變化要像米芾那樣“從心所欲欲不逾矩，即要變不怪異，協調和諧；因字而異，充分發揮每個字的個性，力求自然。

行書的章法涉及的是每一行中字與字之間的聯系，是行書章法的重要組成部分，它通過富有意味、情趣、生動變化的內在運動痕跡來表現。

“謀略布白”，行書的章法有著自由大度的特點，因此必須因勢生形，要求作者意在筆先，勝負難測有成竹，枯濕妙用變自然。

行書布白通常用的章法是，縱有行橫無列的布白，這種橫不求列的布白承上啟下，有著無窮的生意，能擺布得大小偃仰，波瀾起伏，神滿氣足，一幅作品就會非常搶眼。

所謂虛實盡妙指的是布白中的黑白關系、疏密關系。蔣驥在《續書法論》中說：“篇幅以章法為先，運實為虛．斷處懼續，觀古人書，字處筆有意，有勢，有力，此章法之妙也。”